BMW Group nastavlja ofenzivu na elektrifikaciju izbacivanjem na tržište još četiri modela. Od ožujka 2021. kupci će imati dodatni plug-in hibridni izbor kada su Serije 3 i 5 u pitanju…
Pionirska energetska učinkovitost, impresivna ekonomičnost i obilježje užitka u vožnji kombiniraju se u novim početnim hibridnim modelima BMW serije 3 i BMW serije 5.
Nove varijante modela BMW serije 3 Limuzina i BMW serije 3 Touring, kao i BMW serije 5 Limuzina i BMW serije 5 Touring imaju četvrtu generaciju tehnologije BMW eDrive.
Na taj način BMW grupa kontinuirano nastavlja svoju ofenzivnu model na području vozila s elektrificiranim pogonskim sustavima. Već je sasvim jasno da elektromobilnost sve više postaje ključni pokretač održivog rasta za tvrtku. Za tekuću 2021., BMW Group želi povećati prodaju vozila s elektrificiranim pogonskim sustavima za oko 50 posto u odnosu na već vrlo uspješnu 2020. godinu.
Novi hibridni modeli serije 3 i serije 5 nude idealne preduvjete za osvajanje novih kupaca za električnu mobilnost. Dakle, ovo će biti odlična opcija za one koji kombiniraju karakterističnu sportsku, svakodnevnu i putnu funkcionalnost s mogućnošću vožnje bez emisija.
Ukupno će BMW Grupa od ožujka 2021. godine nuditi 15 BMW modela i jedan MINI model s plug-in hibridnim pogonom. Trenutno proširenje asortimana predstavlja sljedeći logičan korak na putu do asortimana koji će već obuhvatiti 25 elektrificiranih vozila do 2023.
Novi dodaci u asortimanu plug-in hibridnih modela pružaju priliku da se na posebno ekonomičan način kombiniraju sveobuhvatne kvalitete nove ‘trojke’ i ‘petice’ s naprednim karakterom elektrificiranog pogona. Specifični za model plug-in hibridni sustav novih početnih inačica sastoji se od 2,0-litrenog 4-cilindričnog benzinskog motora snage 120 kW/163 KS i električnog motora. Zajedno generiraju snagu sustava do 204 KS.
Inteligentno kontrolirana interakcija motora s unutrašnjim izgaranjem i elektromotora pruža tipično za hibrid specifično iskustvo u vožnji, kao i izvanrednu učinkovitost. Dva motora prenose svoj pogonski moment na stražnje kotače putem 8-stupanjskog Steptronic mjenjača ili na sva četiri kotača prema potrebi uz pomoć xDrive sustava. Uz 150 kW / 204 KS snage sustava, spontano isporučivanje snage priključnog hibridnog pogona i maksimalni okretni moment sustava od 350 Nm osiguravaju visoku brzinu sprinta i sportske karakteristike vožnje.
Novi BMW 320e Limuzina ubrzava od nule do 100 km/h za 7,6 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 225 km/h. Odgovarajuće brojke za novi BMW 320e Touring su 7,9 sekundi i 220 km/h, dok su za novi BMW 320e xDrive Touring one 8,2 sekunde i 219 km/h. Novi BMW 520e Limuzina ubrzava s mjesta do 100 km / h za 7,9 sekundi, a najveća brzina mu je 225 km/h. Novi BMW 520e Touring završava standardni sprint za 8,2 sekunde i postiže najveću brzinu od 218 km / h. U čisto električnom načinu vožnje, novi priključni hibridni modeli obje serije mogu postići maksimalnu brzinu od 140 km/h.
Inače, baterijski sustav donosi litij-ionske baterije (12,0 kWh / 34 Ah).
Vrijednosti električnog dometa prema testnom ciklusu WLTP su 52 do 61 kilometara za novi BMW 320e Limuzina, 50 do 59 kilometara za novi BMW 320e Touring, 46 do 57 kilometara za novi BMW 320e xDrive Touring, 53 do 61 kilometara za novi BMW 520e Limuzina i 52 do 57 kilometara za novi BMW 520e Touring.
Početak prodaje očekuje se na proljeće, tko zna možda ovaj model postane prvi izbor pored omiljenog 318d/320d…
foto: BMW
