NOVI M135i

BMW M135i na Autobahnu, može li nadmašiti prethodnu generaciju sa 3.0 rednim ‘šestakom’?

BMW M135i pokazao je zube na Autobahnu…

BMW fanatici nisu oduševljeni s novom Serijom 1 F40, poglavito iz razloga što je konfiguracija stražnjeg pogona i motora smještenog uzdužno zamjenjena s (za tu klasu) konvencionalnijim pristupom; prednjim pogonom i motorom smještenim poprečno. Dakle, nema više 3.0 rednog ‘šestaka’, već je na njegovom mjestu 2.0 turbobenzinac B48 koji ispucava 306 KS i 450 Nm. 

Bilo kako bilo, to mu omogućuje sprint do ‘stotke’ u 4,8 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h. Za prijenos snage na sva četiri kotača (xDrive) zadužen je automatski Steptronic mjenjač sa 8 stupnjeva prijenosa, a kako M135i ubrzava i zvuči, prosudite sami.

Autor: Juraj Kamber Grahovac

 

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin