BMW ukida ‘Competition’ oznaku jer ju je većina kupaca birala. Njene karakteristike postat će standard na budućim M modelima, pojednostavljujući ponudu na osnovne M, CS i CSL verzije…
BMW je odlučio ukinuti oznaku “Competition” za svoje buduće M modele, što na prvu može zvučati kao loša vijest za entuzijaste. Ipak, razlog je posve logičan – većina kupaca ionako je birala snažnije izvedbe, pa će njihove karakteristike uskoro postati standard.
Ovu je promjenu u nedavnom intervjuu za BMW Blog potvrdio i šef odjela BMW M, Frank van Meel. Prema njegovim riječima, odluka je donesena na temelju jasnih prodajnih rezultata i preferencija kupaca. “Više od 80 posto naših kupaca odmah se odlučilo za Competition. Stoga smo rekli, neka to jednostavno bude standardna verzija. Moglo bi se reći da je svaki M model danas Competition”, izjavio je van Meel.
Van Meel objašnjava kako će ovaj potez pojednostaviti cjelokupnu M ponudu. U budućnosti će kupci moći birati između tri jasno definirane opcije: osnovnog M modela te verzija CS i CSL. Standardni M automobili sada će serijski dolaziti sa snagom i opremom koja je prije bila rezervirana za Competition paket, dok će se CS i CSL izvedbe usredotočiti na smanjenje mase i performanse optimizirane za trkaću stazu.
Sve ovo neće se odvit u par dana. BMW i dalje nudi Competition opciju na nekim modelima za 2026. godinu, poput M3 i M4. Odabirom tog paketa dobiva se xDrive pogon na sve kotače i dodatnih 20 konjskih snaga, čime se snaga penje s 503 na 523 KS. Slično je i s modelom X5 M Competition, koji za 2026. raspolaže sa 617 KS. S druge strane, noviji modeli poput M2 i nadolazećeg M5 više nemaju Competition verziju, što jasno pokazuje smjer u kojem se marka kreće. Očekuje se da će se ova strategija u bliskoj budućnosti primijeniti na cjelokupnu M gamu.





