Dacia Spring je električno vozilo s maksimalnom snagom od 45 konjskih snaga i baterijom od 27,4 kWh.

Spring je veliko električno otrkiće i možemo već sad reći odličan potez marke. Testni primjerak s poligona ukupno je težak 970 kilograma, bez vozača, i ima gume Linglong Green Max HP050 dimenzija 165/70 R14.

Španjolci su odradili slalom vožnju i odradili mjerenje za odrađivanje navedenog izazova.

Promjena smjera odrađena je bez problema, Spring je mali auto koji je zbilja okretan. Prevrtanje karoserije nije pretjerano, ali se naginje više nego što je danas uobičajeno za vozila u toj klasi.

Konačno vrijeme je bilo 27,9 sekundi, tako da je ovo najsporiji automobil od svih koje smo do sada testirali. Svejedno, vjerujemo da niste promijenili mišljenje o ovom modelu…