Dacia širi ponudu u C-segmentu novim modelom Striker – prostrani crossover- karavan s elektrificiranim pogonima i LPG opcijom namijenjen približava rumunjsku marku premium segmentu po cijeni za 5000 eura nižoj od europske konkurencije
Rumunjski proizvođač automobila Dacia, koji djeluje unutar Renault Group, predstavio je prve informacije o potpuno novom modelu Dacia Striker. Riječ je o automobilu koji će proširiti ponudu marke u sve važnijem C-segmentu i biti usmjeren prvenstveno na obiteljske kupce koji traže prostran, praktičan i cjenovno pristupačan automobil. Striker je predstavljen u sklopu strateškog plana razvoja futuREady, kojim Renault grupa najavljuje novu fazu razvoja svojih brendova. Novi model bit će pozicioniran uz SUV Dacia Bigster, ali s drugačijim konceptom karoserije koji kombinira praktičnost karavana i robusnost crossovera. Prema prvim informacijama, početna cijena trebala bi biti ispod 25.000 eura, čime bi Striker mogao postati jedan od najpovoljnijih automobila u svojoj klasi. Video s prezentacije pogledajte ovdje.
Dacia Striker donosi zanimljivu kombinaciju dizajnerskih elemenata. Osnovna forma podsjeća na karavansku karoseriju, ali s povišenim ovjesom, zaštitnim plastičnim oblogama i detaljima koji su tipični za SUV vozila. Time automobil dobiva robusniji izgled i veću praktičnost u svakodnevnoj uporabi. Dužina vozila iznosi približno 4,62 metra, što Striker svrstava u srce europskog C-segmenta. Takve dimenzije omogućuju prostranu kabinu i velik prtljažnik, što je posebno važno za obiteljske korisnike. Prednji dio vozila donosi osvježeni dizajnerski identitet marke. Karakterizira ga uspravno oblikovan nos, tanka maska hladnjaka i nova LED svjetlosna grafika koja će, prema svemu sudeći, postati prepoznatljiv element budućih Dacijinih modela.
Stražnji dio vozila također donosi zanimljivo rješenje: stražnja svjetla povezana su crnom dekorativnom trakom izrađenom od posebnog materijala s granuliranim efektom nazvanim „Sparkle“. Ovaj detalj daje automobilu moderan i pomalo avanturistički karakter. Jedan od ključnih aduta modela Striker bit će raznovrsna ponuda pogonskih sustava. Dacia planira ponuditi elektrificirane motore, uključujući hibridne pogonske sklopove koji će omogućiti nižu potrošnju goriva i smanjene emisije. Istodobno, marka ne odustaje od tehnologije koja je postala njezin zaštitni znak – LPG pogona. Striker bi trebao biti dostupan i u bifuel verziji na benzin i plin, barem do 2030. godine. Takva kombinacija omogućuje znatno niže troškove vožnje, što je jedan od glavnih razloga popularnosti Dacijinih modela na europskom tržištu.
Prema najavama, određene verzije mogle bi imati i pogon na sva četiri kotača, čime bi Striker postao još svestraniji automobil za različite uvjete vožnje. Iako tehnički detalji interijera još nisu u potpunosti objavljeni, očekuje se da će Striker ponuditi prostranu i funkcionalnu kabinu, s dovoljno mjesta za pet putnika i velikim prtljažnim prostorom. Povišena pozicija sjedenja, veća udaljenost od tla i robusna konstrukcija trebali bi osigurati dobru preglednost i udobnost tijekom svakodnevne vožnje, ali i na duljim putovanjima. Upravo je takva kombinacija praktičnosti i jednostavnosti ono po čemu su Dacijini modeli posljednjih godina postali vrlo popularni.
Striker će tako pokušati spojiti prostor klasične limuzine, praktičnost karavana i robusni izgled SUV-a, što je koncept koji sve više privlači europske kupce. Tržišno predstavljanje modela planirano je za lipanj 2026., kada će proizvođač otkriti sve tehničke podatke, motorizacije i razine opreme. Nakon toga očekuje se i početak prodaje na europskim tržištima. Ako Dacia uspije zadržati poznatu strategiju povoljne cijene i istodobno ponuditi dovoljno prostora, moderne tehnologije i ekonomične pogone, Striker bi mogao postati jedan od najzanimljivijih obiteljskih automobila u Europi u nadolazećim godinama. VIDEO.
