Brutalni karavan iz Ingolstadta pri startu ‘za dlaku’ u prednosti zbog pogona quattro (4×4), ali u međuubrzanjima ‘bavarac’ pobjeđuje zahvaljujući manjim mehaničkim otporima i boljem mjenjaču M DCT
Usporedba neusporedivog, ili ipak usporedivog. Suočili smo BMW M3 CS, olakšanu i dodatno friziranu verziju (460 KS) najsnažnije bavarske ‘trice’ s top-gun verzijom Audija RS4, tradicionalno u karavanskoj verziji (450 KS). ‘Na papiru’ prednost je tako na strani jurišnika s oznakama BMW-a, zbog 10 KS moćnijeg motora i, za potrebe starta vrlo korisnog, pogona quattro (4×4). No, tradicionalno BMW-ovi su konji malo žešći od Audijevih, koliko god to izgledalo nelogično, a u dodatna doza ‘špirita’ stiže iz novog 7-stupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom M DCT, koji snagu usmjerava samo na stražnje kotače. Pogledajte zanimljiv video:
