Uvođenje ovih novih hibridnih verzija nudi kupcima novi način pristupa elektrificiranoj ponudi marke Jeep kada stignu na tržište u travnju…
Ovi novi modeli se pridružuju uspešnim plug-in hibridnim 4xe verzijama, koje trenutno čine više od 25 odsto ukupne prodaje marke u Europi. Na tržištima poput Francuske, Jeep 4xe modeli premašili su 50% ukupne prodaje u Italiji, najvećem tržištu brenda Jeep u Europi..
„Današnja najava se nadovezuje na uspjeh našeg trenutnog 4xe plag-in-hibridnog asortimana i predstavlja još jedan korak ka sveobuhvatnoj elektrifikaciji naše kompletne linije proizvoda u Europi“, rekla je Antonela Bruno, glavna odgovorna za Jeep marku u Europi.
„Jeep Compass i Renegade e-Hybrid nude novi način pristupa elektrificiranom portfoliju proširujući naš prodajni zamah ponudom više hibridnih opcija za više europskih kupaca. Ova ekspanzija proizvoda će se nastaviti na ljeto ove godine uvođenjem 4xe verzije potpuno novog modela Jeep Grand Cherokee.”
Novi modeli debitiraju sa naprednim hibridnim sistemom, s novim 4-cilindričnim 1,5-litarskim turbo benzinskim motorom, iz porodice Global Small Engine, koji isporučuje 130 KS i 240 Nm maksimalnog obrtnog momenta, zajedno sa novim 7-brzinskim 7HDT300 automatskim mjenjačem sa duplim kvačilom.
Pogonski sistem uključuje ugrađeni 48-voltni električni motor od 15 kW (20 KS) koji isporučuje 55 Nm okretnog momenta – što je jednako 135 Nm na nivou prenosa – koji može da pokrene kotače čak i kada je motor sa unutrašnjim sagorevanjem isključen. Nove verzije nude do 15% manju potrošnju i emisiju CO2 u odnosu na prethodne benzinske modele.
Zahvaljujući novoj hibridnoj tehnologiji, modeli Jeep Renegade i Compass e-Hybrid nude novu alternativu u segmentu pogona na dva točka. Kupci mogu da zadrže svoje vozačke navike netaknutim i uživaju u autentičnom iskustvu hibridne vožnje, sa potpuno električnim pogonom dostupnim pri pokretanju, malim brzinama, režimu krstarenju i prilikom parkiranja.
Novi 4-cilindrični motor sa turbopunjačem je dizajniran da najbolje odgovara hibridnoj upotrebi, da optimizira termodinamiku i samim tim uštedi na potrošnji goriva. Radi na principu tzv. Millerov ciklus, koji poboljšava termičku efikasnost i nudi visok odnos kompresije (12,5:1), novu glavu cilindra sa kompaktnom komorom za sagorjevanje, dvostruko varijabilno pomicanje ventila i specijalne „high-tumble“ usisne kanale. Novost je i sistem direktnog ubrizgavanja pod visokim pritiskom, koji radi do 350 bara pritiska. Ovaj benzinski motor isporučuje snagu od 130 KS, dok maksimalni okretni moment dostiže 240 Nm. Starter-generator sa remenom je također ugrađen u benzinski motor, kako bi garantirao brze i tihe prelaze pri ponovnom pokretanju.
Kočioni sistem novih modela Renegade i Compass e-Hybrid uključuje Inteligentni kočioni sistem koji uključuje funkciju „automatskog punjenja“ koristeći mješovito regeneracijsko kočenje, kako bi se maksimizirao oporavak kinetičke energije i poboljšala efikasnost.
Zahvaljujući novom pogonskom sistemu, hibridni modeli pružaju raznovrsno i opuštajuće iskustvo vožnje, sa različitim funkcijama koje omogućavaju vozilu da se kreće u električnom režimu („EV karakteristike“). One uključuju:
Silent Start: pokreće vozilo bez potrebe za paljenjem benzinskog motora, korištenjem čisto električnog, tihog režima vožnje „EV”
Energy Recovery: obnavlja energiju koja bi inače bila uzalud potrošena kada vozilo usporava (e-coasting) i tijekom kočenja (Regenerative Braking);
Boost & Load Point Shift: „e-Boosting“ omogućava povećanje obrtnog momenta na točkovima zahvaljujući elektromotoru koji podržava benzinski motor; štaviše, korišćenjem prednosti (pogonskog ili kočionog) obrtnog momenta koji isporučuje elektromotor, moguće je optimizovati radnu tačku benzinskog motora;
Electric Drive: vozilo može putovati u tišini i bez emisije štetnih plinova koristeći samo elektromotor, dok je benzinski motor isključen.
Novi Jeep dodatak u ponudi biti će dostupan već od proljeća na prometnicama širom Europe…
Foto: Jeep
