Troškovi proizvodnje u Kini osjetno su niži, kvaliteta izvorna pa se uvoz isplati usprkos višim davanjima i skupljem transportu
Šefovi Volkswagena i Jaguar Land Rovera najavljuju kako će njihova vozila iz kineske proizvodnje uskoro biti u prodaji na europskom tržištu. Kina je već godinama najveće svjetsko tržište novih automobila i novih tehnologija. Tijekom 2017. kroz kineske pogone, odnosno tržište prošlo je oko 28 milijuna novih vozila. Svako četvrto vozilo koje je proizvedeno na globalnoj razini, sastavljeno je baš u Kini, gdje je smješteno 25 posto ukupne proizvodnje. Primjerice, tvrtka Lynk & Co, koja se nalazi pod kontrolom kineske tvrtke Geely, uz Volvo i Lotus, će biti prva kineska marka koja će probiti na europsko tržište. Automobili ove marke, naći će se u britanskim autosalonima tijekom 2020.