Dok je Ferrari nedavno iznenadio automobilski svijet modelom 12Cilindri Manuale s ručnim mjenjačem, Lamborghini jasno poručuje kako ne namjerava slijediti taj primjer
Federico Foschini, direktor marketinga i prodaje talijanskog proizvođača, izjavio je za Road & Track da u povratku ručnog mjenjača ne vidi potencijal vrijedan daljnje priče i općenito razvoja.
Posljednji Lamborghini s ručnim mjenjačem bio je Gallardo LP 560-2 50th Anniversario iz 2013. godine. Od tada je tvrtka u potpunosti prešla na automatizirane mjenjače s ručicama na upravljaču, a strategija se neće mijenjati ni u budućnosti.
Lamborghini svoje cestovne automobile gradi prema uzoru na trkaće strojeve, u kojima ručni mjenjač nema mjesta. Uz to, razvoj mjenjača koji bi podnio snagu modernih motora predstavljao bi golem inženjerski izazov. Tvrtka ostaje usmjerena na daljnju hibridizaciju, a pojava skupog specijalnog modela s ručnim mjenjačem smatra se malo vjerojatnom.
