Nova marka Lepas, osnovana 2025. u okviru Chery Grupe, svečano je predstavila flagship model L8 u samom srcu Zagreba, ispred hotela Esplanade. Premijera je održana u organizaciji tvrtke Benussi, hrvatskog zastupnika brenda Lepas, čime je službeno označen ulazak ovog kineskog proizvođača na domaće tržište

Hrvatska automobilska scena bogatija je za još jedan kineski automobilski brend. Lepas, nova premium marka nastala unutar Chery Grupe, odabrala je Zagreb za predstavljanje svojeg najvažnijeg modela – Lepasa L8, SUV-a D-segmenta koji spaja atraktivan dizajn, naprednu tehnologiju i elektrificirane pogonske sklopove. Događaj je okupio brojne predstavnike automobilskog sektora, poslovne partnere i medije te potvrdio kako kineski proizvođači sve ozbiljnije ulaze na europsko, ali i hrvatsko tržište.

Lepas je najmlađi automobilski brend Chery Grupe, jednog od najvećih kineskih proizvođača automobila, a razvijen je s ciljem da kupcima ponudi vozila koja objedinjuju moderan dizajn, visoku razinu udobnosti i najnovija tehnološka rješenja. Marka se pozicionira kao izbor za vozače koji žele elegantan stil života u pokretu, uz naglasak na elektrificiranu mobilnost i digitalno korisničko iskustvo.

Središnja zvijezda zagrebačke premijere bio je upravo Lepas L8, model koji predstavlja tehnološki vrhunac cijele grupacije. Kako je tijekom predstavljanja istaknula predstavnica marke, gospođa Li, cilj Lepasa nije samo ponuditi još jedan SUV na tržištu, već stvoriti potpuno novo iskustvo putovanja koje spaja luksuz, inteligentne tehnologije i maksimalnu udobnost.

Sa svojih 4.688 milimetara duljine, 1.871 milimetar širine i 1.686 milimetara visine, uz međuosovinski razmak od 2.800 milimetara, Lepas L8 svrstava se među prostranije SUV modele D-segmenta. Prostrana kabina osmišljena je kako bi ponudila visoku razinu komfora za svih pet putnika, dok prtljažnik osnovnog obujma od 507 litara, koji se preklapanjem stražnjih sjedala povećava na više od 1.300 litara, omogućuje vrlo dobru svakodnevnu praktičnost.       

Interijer jasno pokazuje ambicije novog brenda. Vozača dočekuju 13,2-inčni središnji dodirni zaslon infotainment sustava i 10,2-inčna potpuno digitalna instrumentna ploča, dok sustav glasovnog upravljanja temeljen na umjetnoj inteligenciji omogućuje prirodnu komunikaciju s vozilom i upravljanje brojnim funkcijama bez odvraćanja pozornosti s ceste.

Korišteni su visokokvalitetni materijali, a u bogatijim paketima opreme dostupni su premium kožna sjedala s električnim podešavanjem, grijanjem, ventilacijom i masažom, panoramski stakleni krov, višebojno ambijentalno osvjetljenje, bežični punjač za pametne telefone, električno otvaranje prtljažnika te napredni sustav pročišćavanja zraka u kabini.

Lepas L8 razvijen je na novoj LEX platformi koja omogućuje ugradnju različitih elektrificiranih pogonskih sustava. Na europskom tržištu model će biti dostupan s plug-in hibridnim pogonom koji kombinira 1,5-litreni turbobenzinski motor i elektromotor, dok proizvođač najavljuje i potpuno električne izvedbe. Platforma je projektirana kako bi osigurala visoku torzijsku čvrstoću, učinkovito iskorištavanje prostora, nisko težište i uglađene vozne karakteristike, uz naglasak na energetsku učinkovitost i nisku potrošnju.

Posebna pozornost posvećena je sigurnosti. Već serijska oprema uključuje najnoviju generaciju sustava pomoći vozaču, među kojima su autonomno kočenje u nuždi, adaptivni tempomat, sustav zadržavanja vozila u prometnoj traci, prepoznavanje prometnih znakova, nadzor mrtvog kuta i višestruke kamere koje olakšavaju parkiranje i manevriranje. Konstrukcija vozila projektirana je prema najnovijim sigurnosnim standardima, uz velik broj zračnih jastuka i napredne sustave aktivne sigurnosti.

Lepas L8 razvijen je za kupce koji ne žele birati između luksuza, prostranosti, tehnologije i učinkovitosti. Upravo zato predstavlja jedan od najambicioznijih projekata unutar Chery Grupe te model kojim novi brend planira izgraditi prepoznatljivost na europskom tržištu.

Važnu ulogu u tome imat će hrvatski zastupnik Benussi, koji je organizacijom zagrebačke premijere jasno pokazao ozbiljne planove razvoja prodajne i servisne mreže u Hrvatskoj. Dolazak marke Lepas dodatno potvrđuje sve snažniji prodor kineskih proizvođača automobila na domaće tržište, gdje kupci sve više prepoznaju odnos cijene, tehnologije i opreme koji nude novi azijski brendovi.

Iako službeni hrvatski cjenik još nije objavljen, prve procjene govore kako bi početna cijena modela Lepas L8 mogla iznositi između 35.000 i 38.000 eura. Ako se ta očekivanja potvrde, novi SUV D-segmenta mogao bi postati jedan od najkonkurentnijih modela u svojoj klasi, nudeći razinu opreme, prostranosti i tehnologije kakva je donedavno bila rezervirana za znatno skuplje europske premium modele.