Mercedes priprema novu S-klasu koja će imati i klasični i električni pogon. Obje verzije imat će gotovo identičan dizajn, a električna će zamijeniti neuspješni model EQS krajem desetljeća.
Mercedes-Benz sprema revolucionarni pristup za svoju luksuznu perjanicu, S-klasu. Nova generacija prestižne limuzine bit će dostupna i s konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem i kao potpuno električno vozilo. Električna izvedba zamijenit će aktualni EQS koji nije ispunio očekivanja, a ključna novost je što će obje verzije vizualno biti gotovo identične, prenosi automobilski portal Carscoops.
Ovom promjenom Mercedes slijedi pristup svog rivala BMW-a, koji integrira električne verzije u postojeće linije modela umjesto razvoja zasebnih električnih automobila. Sličan pristup Mercedes je već primijenio s novim GLC EQ modelom koji je zamijenio komercijalno neuspješni EQC.
Za one koji željno iščekuju električnu S-klasu, trebat će strpljenja. Dok Stuttgart trenutno radi na osvježenju postojeće S-klase s klasičnim motorima, potpuno nova generacija s električnom opcijom neće se pojaviti prije kraja ovog desetljeća.
Dolaskom nove električne S-klase, Mercedes će se oprostiti od modela EQS koji nikada nije dostigao planiranu prodaju. Iako je bio zamišljen kao predvodnik prve generacije Mercedesovih električnih vozila, EQS je često kritiziran zbog svog specifičnog dizajna nalik jajetu, koji nije uspio privući tradicionalne kupce luksuznih limuzina.
Unatoč vizualnoj sličnosti, verzije s klasičnim i električnim pogonom temeljit će se na potpuno različitim platformama. Ne radi se dakle o jednostavnoj zamjeni motora baterijama. Prema dostupnim informacijama, Mercedes planira zadržati tradicionalniji izgled limuzine, napuštajući aerodinamičnu siluetu kakvu je imao EQS.
Važnost ponude obje opcije naglasio je i izvršni direktor Mercedesa, Ola Källenius: “Ako ne vjerujete da će, kada stigne sljedeća S-klasa, tržište u tom trenutku biti 100 posto električno, morate imati izbor za oboje. To je svakako jedna od lekcija naučenih iz naše prve generacije električnih vozila. Morate ponuditi električnu i visokotehnološku elektrificiranu verziju s motorom s unutarnjim izgaranjem bez kompromisa.”
Tehnički detalji o električnoj S-klasi još uvijek su nepoznanica. Pretpostavlja se da će model nositi naziv S-klasa s EQ tehnologijom i da će biti izgrađen na novoj MB.EA platformi, koja će poslužiti kao osnova za nekoliko budućih električnih Mercedesovih modela.
S obzirom da do lansiranja ima još nekoliko godina, Mercedes ima dovoljno vremena za implementaciju naprednijih tehnologija od onih u trenutnim modelima poput GLC EQ. Električna S-klasa vjerojatno će koristiti novu generaciju baterija i motora, uključujući motore s aksijalnim protokom razvijene u Mercedesovoj podružnici Yasa. Očekuje se da će se ove kompaktne ali izuzetno snažne jedinice prvo pojaviti u super-limuzinama i SUV-ovima s AMG oznakom.
