Mitsubishi Pajero 5. generacije – povratak legendarnog SUV-a temeljenog na Outlander PHEV platformi s naglaskom na premium opremu, napredne terenske sposobnosti i elektrificirani pogon
Mitsubishi Pajero, jedan od najprepoznatljivijih i najcjenjenijih terenskih SUV modela u povijesti japanske automobilske industrije, mogao bi se vratiti na tržište 2027. godine u potpuno novoj, tehnološki naprednoj i luksuznijoj izvedbi. Prema dostupnim informacijama i industrijskim glasinama iz Japana, nova generacija Pajera bila bi pozicionirana kao premium plug-in hibridni SUV koji bi konkurirao etabliranim konkurentima Land Rover Defender, Range Rover Sport, Lexus GX te BMW X7 i Audi Q7. Time bi Mitsubishi pokušao ponovno zauzeti važnu poziciju u segmentu velikih luksuznih terenaca, ali uz snažan fokus na elektrifikaciju i učinkovitost.
Nova, 5. generacija kuterenca Mitsubishi Pajero, razvija se na unaprijeđenoj CMF-C/D platformi koju koristi i Mitsubishi Outlander. Međutim, za razliku od standardnog SUV-a srednje klase, Pajero bi bio značajno redizajniran i tehnički unaprijeđen kako bi zadovoljio zahtjeve ozbiljnog terenskog vozila. Ključna novost je plug-in hibridni pogonski sklop koji bi kombinirao 2,4-litreni benzinski motor s više električnih motora, uključujući konfiguraciju s jednim prednjim i dva stražnja elektromotora. Ukupna snaga sustava procjenjuje se na više od 380 konjskih snaga, uz značajno povećan okretni moment dostupan gotovo trenutno zahvaljujući elektrifikaciji.
Takva arhitektura omogućila bi Pajeru poboljšane terenske sposobnosti, uključujući napredni sustav raspodjele momenta, elektronički kontrolirane diferencijale te mogućnost preciznog upravljanja snagom na svakom kotaču. Uz to, očekuje se i poboljšani sustav pogona na sve kotače s više načina vožnje prilagođenih različitim terenima poput blata, pijeska, snijega i kamenja. Time bi Pajero zadržao svoju reputaciju robusnog off-road vozila, ali uz znatno sofisticiraniju kontrolu i veću učinkovitost.
Dizajnerski smjer nove generacije naglašava spoj modernog SUV identiteta i tradicionalne robusnosti. Prednji dio vozila trebao bi biti inspiriran Outlanderom, ali s izraženijim proporcijama, višim poklopcem motora i većim razmakom od tla. LED svjetlosni potpis u obliku tankih dnevnih svjetala te agresivniji branik s naglašenim prilaznim kutom dodatno bi naglasili terenski karakter. Bočni profil odlikovali bi „floating roof” dizajn, prošireni blatobrani i robusne zaštitne plastike, dok bi stražnji dio mogao dobiti široku LED svjetlosnu traku i praktična dvodijelna vrata prtljažnika.
Interijer novog Pajera cilja visoki premium segment. Očekuje se korištenje kvalitetne kože, višeslojna armaturna ploča, veliki infotainment zaslon te napredni digitalni instrumenti. Sustavi povezivosti uključivali bi bežično povezivanje pametnih telefona, OTA ažuriranja te integraciju umjetne inteligencije za glasovne naredbe. Poseban naglasak stavlja se na povećani komfor u trećem redu sjedala i veću zapreminu prtljažnika, čime bi vozilo bilo prikladno i za obiteljska putovanja na duge relacije.
Ako se glasine pokažu točnima, Mitsubishi Pajero 2027. mogao bi označiti povratak jedne od najvažnijih off-road ikona u moderniziranom, elektrificiranom i znatno luksuznijem izdanju, spremnom za novo poglavlje u SUV segmentu.
