U prekrasnom Motovunu upoznali smo novog korejskog aduta iz SUV porodice…
Pandemija polako, ali sigurno popušta, tako i domaći zastupnici lakše dišu. To je iskoristio i Hyundai koji je u Motovunu, u Rožanić vinariji predstavio novi adut.
Potpuno novi Bayon postavlja nove standarde u segmentu svojim asortimanom vrhunske pametne tehnologije. Puno je toga “ukrao” s većeg Tucsona. Od najnovije generacije povezanosti, najboljih sigurnosnih značajki u klasi i naprednim sustavima za pomoć vozaču, a tu je i nezaobilazni po novom, 48V blago hibridni pogon.
Bayon donosi izvrsnu učinkovitost i visoko konkurentne emisije CO2 zahvaljujući ažuriranim motorima T-GDi – smanjenim turbo motorima s izravnim ubrizgavanjem za optimalnu učinkovitost i zabavu u vožnji. U kombinaciji s našom jedinstvenom 48-voltnom hibridnom tehnologijom (48 V) s inteligentnim ručnim mjenjačem (iMT), postižete još veću poboljšanu uštedu goriva i učinkovitost.
Uz bezninski 1.0 T-Gdi od 100 KS i 120 KS, tu je i 1,2-litreni MPi benzinski motor. S 1197 ccm zapremnine i 4 cilindra, donosi 84 KS. Zajedno s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, ova pogonska izvedba nudi potpunu kontrolu i ugodnu isporuku okretnog momenta. No, zaboravite na neke iznimne performanse i ubrzanja.
Unutrašnjost donosi smireni ton, ali opet je u duhu naprednog, digitalnog doba. Pogled krade odmah u doplati dostupni 10,25″ središnji zaslon osjetljiv na dodir, koji podržava Apple CarPlay i Android Auto. Za one kojima je to previše, tu je i 8″ solucija.
Ipak, dojam interijera posebno podiže 10,25’’ digitalna ploča s instrumentima. Hyundai je to napravio stvarno lijepo i elegantno.
Bayon je i službeno dostupan u domaćim salonima za narudžbu, a cijena kreće od 114.990 kuna.
