Legendarni terenac prolazi kroz pravi tretman pomlađivanja, a okosnicu čine 2,2 litreni MultiJet II turbo dizel (200 KS) i 2.0 litreni turbo benzinac (272 KS)
Prve najave govore kako je ovo najsposobniji Wrangler ikada, zahvaljujući neusporedivo boljim tehničkim riješenjima, koji donose iznimno napredni pogon na sva četiri kotača, uz dva programa. Pričamo ovdje o sustavima – Command-Trac i Rock-Trac – plus Tru-Lock električnom zaključavanju prednjih i stražnjih osovina, Trac-Lok je ujedno ograničenog kliznog diferencijala.Pogonski dio ponudit će po jedan dizelski i jedan benzinski motor od 200 KS, odnosno 272 KS. Wrangler dolazi novog dizajna, sada je znatno svježijeg izgleda, prije svega uz LED svjetla. Osvježen je i ažuriran interijer s povećanim kapacitetom pohrane. Novi Uconnect 8,4-inčni zaslon osjetljiv na dodir dolazi s Apple CarPlay i Android Auto sustavom povezivanja. Poboljšan je i sigurnosni sadržaj, uključujući praćenje mrtvog kuta. U Hrvatskoj će se pojaviti već na zimu, a cijene za sada nisu poznate.

Autor