Bez twin-turbo V6 motora ispod haube, ljubitelji AMG C43 izvedbe htjeli su ga vidjeti čim prije na stazi.
Kako bi odgovorio na ovo pitanje, njemački časopis Sport Auto odveo je elektrificiranu limuzinu na Hockenheim. Moćna limuzina (ali sad s 4-cilindra), odradila je krug za 2 minute i 2,3 sekunde, što ga čini 1,1 sekundu sporijim od glavnog rivala – BMW M340i xDrive – kojeg su testirali isti novinari.
Gledajući druga vremena kruga koje je objavio Sport Auto, AMG C43 bio je brži od M340i xDrive Touringa, ali sporiji od M240i sa stražnjim pogonom. Renault Megane RS Trophy-R s prednjim pogonom prešao je krug na VN Hockenheima za 1 minutu i 59,2 sekunde. Iako nisu ist, uvijek je zanimljivo vidjeti usporedbu vremena kruga između dva sportska automobila.
Bez obzira, ovo će sigurno poljuljati AMG zagovornike i manjak cilindara, koji su od nedavno u ovakvoj izvedbi.
