Najnovija generacija sustava upravljanja kočnicama za buduće električne platforme Mercedes-Benza u zimskim testiranjima na Arktičkom krugu…
Mercedes-Benz je testirao najnoviju generaciju kočnog sustava na vožnji u Arjeplogu u Švedskoj, u blizini Arktičkog kruga. Ovdje već više od 20 godina službena podružnica tvornice u Sindelfingenu: vlastiti ispitni centar za testiranje u najekstremnijim uvjetima.
Uz EQE, EQS, EQS SUV i EQE SUV, u vožnjama preko zaleđenog jezera i uspona na najvišu planinu regije korišteni su i modeli nadolazećih generacija vozila temeljeni na budućim platformama.
“Tijekom probnih vožnji naš tim prvenstveno brine o sigurnosti, učinkovitosti i udobnosti vožnje. Razvojni tim podešava sustave upravljanja kočnicama pojedinačno za svaku seriju modela – i gura ih do njihovih fizičkih granica.” rekao je Christoph Böhm, voditelj sustava upravljanja kočnicama.
Na putu prema potpuno električnoj budućnosti, tim radi na novoj generaciji sustava kontrole stabilnosti. Oni koriste svojstva električnog pogona za preciznu kontrolu okretnog momenta na kotačima. Većina vozača vjerojatno nikada neće primijetiti koliko se njihova Mercedes-Benz vozila trude da ih zaštite od opasnih situacija – za Böhma i njegov tim, ovo je definicija dobro obavljenog posla.
Otkako je Mercedes-Benz uspostavio testni pogon u blizini Arjeploga, vozila su se dosta promijenila. No, razlozi dolaska ovamo su i dalje isti: u usporedbi sa suhim asfaltom, prianjanje na ledu i snijegu je do 90 posto slabije. Ove ozbiljne razlike imaju dubok učinak na stabilnost i upravljivost vozila, osobito pri ubrzavanju, zaustavljanju i promjeni smjera. Još jedna prednost je što vremenski uvjeti i površine ostaju relativno konstantni tijekom cijele zime u Arktičkom krugu. Testna vozila opremljena su standardnim gumama za sva godišnja doba ili zimskim gumama kako bi najbolje odražavale svakodnevno ponašanje, kakvim će se susrest kupci danas-sutra…
