Porsche 911 GT3 Touring, posljednji “biser” iz Zuffenhausena s atmosferskih 510 KS, najsnažniji je model bez turbopunjača. Filigranskim brušenjem i pojačanjem atmosferskog 6-cilindarskog boksera 4.0 na 510 KS pri 8400/min nabildani je Elfer postao još vatreniji, do stotke sprinta u 3,4 sekunde a može potegnuti 320 km/h. Samo je letjeti ljepše…
Aktualni Porsche 911 serije 992 na tržištu je od početka 2019., a upravo je stigla njegova Top Gun verzija. Tijekom dosadašnjih osam generacija, Porsche 911 je neprestano “brusio” i unapređivao izvornu koncepciju. Premda sportski isforsiran, zadržao je pouzdanost i izdržljivost, jer su vrhunska kvaliteta, a posebice sigurnost trajni prioriteti tvrtke iz Zuffenhausena.
Ako čujete da se pri sudaru neki supersportski automobil zapalio, često s tragičnim posljedicama, možete biti sigurni da to nije Porsche, nego nekakav Ferrari! Na Porscheu nema tragova hrđe ni nakon nekoliko desetljeća korištenja, ništa ne škripi, vibrira… Zbog toga je Elfer, premda nedostupan prosječnim kupcima, preporučljiva, isplativa investicija.
Novi Porsche 911 GT3 nije najsnažniji ni najbrži Elfer to je Porsche 911 Turbo S, s čak 650 KS, ali je najuzbudljiviji. Snagu razvija bez turbopunjača i vrti se brže od 9000/min. Taj užitak stoji 167.518 eura plus naša davanja. Sitnica za one koji to mogu priuštiti. Svaki Porsche 911 je i sigurna investicija. Ako kupite primjerak iz šezdesetih ili sedamdesetih za 50.000 eura, u sljedećih pet godina vrijednost će mu se udvostručiti…
