Škoda Octavia za Kinu dužina je povećala na 4753 mm (+64), pokreće se turbobenzincem 1.4 TSI sa 150 KS i automatskim mjenjačem DSG 7
Glavni češki adut, limuzina srednje klase s mehanikom modela Volkswagen Golf 8, nakon europskog tržišnog starta kreće i na najjače svjetsko tržište – kinesko. Škoda Octavia dobiva dodatan prostor, prvenstveno za povećanje komora na stražnjim sjedalima te nudi komfor europskog modela Škoda Superb.
Za kinesko tržište predviđena je samo turbobenzincem s direktnim ubrizgavanjem 1.4 TSI snage 150 KS i okretnog momenta 250 Nm, s automatskim mjenjačem DSG 7 i prednjim pogonom. Octavia se u Kini ‘fura’ kao premium te serijski ima 18-colne naplatke i top-opremu. Šteta što nije predviđena za Europu…
