Toyota Motor Europe (TME) isporučit će svoj Toyotin modul gorivnih ćelija (TFCM) za novi gradski autobus Daimler Buses, Mercedes-Benz eCitaro Range Extender.
Daimler Buses dio je Daimler Truck AG, a TFCM2-F-60 je druga generacija modula ravnog tipa koji proizvodi snagu od 60 kW i može se lako integrirati u krov autobusa, zajedno s baterijom i spremnicima za vodik. Glavna prednost Toyotine tehnologije gorivnih ćelija je da se domet potpuno električnog autobusa može proširiti u gradskom prometu na oko 400 km za solo autobus i do 350 km za zglobnu verziju autobusa. Kombinacija baterije i gorivne ćelije kao proširivača dometa eliminira potrebu za međupunjenjem u pokretu.
Toyotini inženjeri će podržati cjelokupni dizajn sustava i integraciju modula u sabirnicu kako bi se osigurala optimalna učinkovitost, snaga i vijek trajanja. Učinkovitost jedinice za teške uvjete rada rezultira relativno niskom potrošnjom vodika u odnosu na proizvodnju energije. S integriranim pretvaračem napona, TFCM radi u rasponu napona od 450 do 700 volti i najučinkovitije na oko 30 kW.
U skladu sa svojom vizijom dekarboniziranog društva, Toyota promiče primjenu svoje tehnologije vodikovih gorivnih ćelija izvan osobnih automobila, uključujući teške kamione, male kamione za dostavu, čamce i autobuse. Kako bi ostvarila ovaj cilj, Toyota uspostavlja partnerstvo s nekoliko europskih proizvođača, koji dijele istu viziju vodika. Objedinjavanje svih vrsta primjena vodika oko infrastrukture vodika podržat će razvoj ekosustava u kojima se mobilnost vodika može dalje proširiti.
Foto: Toyota
