Unatoč dosadašnjim ulaganjima u električnu budućnost, Porsche je promijenio strategiju zbog slabije potražnje za električnim vozilima.

I Porsche može voziti u krivom smjeru. Jedna od ključnih posljedica je potvrda razvoja nove generacije modela Cayenne s motorom s unutarnjim izgaranjem, koja bi trebala stići do kraja desetljeća.

Porscheov direktor za SUV vozila Ralf Keller potvrdio je da tvrtka planira nuditi motore s unutarnjim izgaranjem i hibride duboko u sljedeće desetljeće. Buduća ponuda bit će usko povezana s Audijem, a nova PPC platforma poslužit će kao temelj za četvrtu generaciju Cayennea, kao i za redizajnirani Audi Q7.

Napredna tehnologija i kompaktan dizajn

Nova generacija Cayennea mogla bi preuzeti sustav ovjesa Active Ride iz Taycana, koji pomoću četiri aktivna amortizera održava karoseriju u ravnini. Keller je naglasio da će model ostati kompaktan, dok će kupcima koji trebaju veće vozilo biti ponuđen novi model K1.

Redizajnirani Cayenne očekuje se 2028. godine, a stilski će slijediti novi električni Cayenne. U planu je i nova generacija modela Cayenne Coupe.