STRAVIČNA NESREĆA NA A3

Nakon što se Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI zabio u ralicu, kazaljka je ostala na 180 km/h…

Je li to bila brzina kojom je Passat naletio na ralicu, pričem je poginuo vozač, ili je taj zaostao položaj kazaljke slučajnost, pitali smo Gorana Husineca, stalnog sudskog vještaka za tehniku motornih vozila…

Kod starijih analognih brzinomjera, kakav je ugrađen u Volkswagen Passat B5 kazaljka ostaje u prvobitnom položaju u trenutku prestanka napajanja strujom. Pri jakom udaru pukao je strujni kabel koji napaja instrumentnu ploču te se kazaljka brzinomjera trenutno zaustavila na brzini kojom je vozilo udarilo u ralicu, odnosno vozilo je u trenutku sudara išlo zanemarivo brže nego što pokazuje položaj zaglavljene kazaljke.

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin