PREMIJERA

Škoda Epiq (2026.): električni gradski SUV koji mijenja pravila pristupačne elektromobilnosti

Novi kompaktni električni SUV češke marke donosi do 440 kilometara dosega, brzo punjenje, veliku praktičnost i cijenu usporedivu s benzinskim modelima

Češki proizvođač Škoda Auto službeno je predstavio novi Škoda Epiq, kompaktni električni SUV crossover koji predstavlja jedan od najvažnijih strateških modela marke u eri elektromobilnosti. Novi Epiq nije zamišljen samo kao još jedan električni automobil u brzo rastućem B-SUV segmentu, nego kao model koji bi električni pogon trebao približiti širokom krugu kupaca zahvaljujući pristupačnoj cijeni, racionalnim troškovima korištenja i svakodnevnoj praktičnosti po kojoj je Škoda već desetljećima prepoznatljiva.


Upravo zato Epiq dolazi u trenutku kada europsko tržište traži cjenovno dostupnije električne automobile koji neće zahtijevati velike kompromise u prostoru, dosegu ili tehnologiji. Škoda pritom otvoreno cilja kupce koji danas voze benzinske modele poput Kamiqa, a žele prijeći na električni pogon bez značajnijeg povećanja troškova kupnje. Na pojedinim tržištima novi Epiq postiže gotovo potpun cjenovni paritet s usporedivim benzinskim SUV modelima, što predstavlja velik iskorak za segment pristupačne elektromobilnosti.

Škoda

Početna cijena na njemačkom tržištu iznosi 25.900 eura, čime se Epiq svrstava među najpovoljnije europske električne SUV modele razvijene na suvremenoj koncernskoj platformi. Tržišni početak prodaje predviđen je za kraj rujna 2026., a očekuje se kako će upravo ovaj model postati jedan od ključnih nositelja elektrifikacije marke u Europi. S duljinom od 4171 milimetar, širinom od 1798 i visinom od 1581 milimetar, novi Epiq ostaje dovoljno kompaktan za gradsku vožnju, parkiranje i svakodnevno korištenje u urbanim sredinama, ali istodobno nudi natprosječno iskorišten prostor u putničkoj kabini.

Zahvaljujući električnoj platformi i optimiziranom rasporedu baterijskog sustava, unutrašnjost je osjetno prostranija nego kod klasičnih modela s motorima s unutarnjim izgaranjem sličnih vanjskih dimenzija.Posebno se ističe prtljažnik obujma 475 litara, jedan od najvećih u B-SUV segmentu, čime Epiq potvrđuje tradicionalnu Škodinu orijentaciju prema praktičnosti i funkcionalnosti. Dodatni adut predstavlja i prednji prtljažni prostor – takozvani “frunk” – kapaciteta 25 litara, namijenjen spremanju kabela za punjenje ili manjih predmeta. U kabini se nalazi i više od 28 litara dodatnih pretinaca i prostora za odlaganje, što dodatno povećava svakodnevnu upotrebljivost vozila.

Novi Epiq prvi je serijski model marke koji u potpunosti primjenjuje novi dizajnerski jezik “Modern Solid”, kojim Škoda definira budući izgled svojih električnih modela. Novi dizajnerski smjer karakteriziraju čiste i minimalističke površine, robusniji SUV identitet i naglašena aerodinamička učinkovitost. Prednjim dijelom dominiraju uska T-oblikovana LED svjetla i zatvorena maska vozila, dok pažljivo optimizirana aerodinamika omogućuje vrlo dobar koeficijent otpora zraka od svega 0,275. Upravo takva rješenja izravno pridonose manjoj potrošnji energije i većem dosegu.

Tehničku osnovu modela čini nova platforma MEB+, najnovija evolucija Volkswagenove električne arhitekture za manje i srednje električne automobile. Za razliku od većih električnih modela marke, Epiq koristi prednji pogon, što omogućuje nižu masu, racionalnije troškove proizvodnje i bolje iskorištenje prostora u unutrašnjosti. Model je tehnički blisko povezan s nadolazećim modelima Cupra Raval i Volkswagen ID. Cross, no Škoda je naglasak stavila na funkcionalnost, praktičnost i svakodnevnu upotrebljivost.

Kupcima će biti ponuđene tri pogonske izvedbe. Osnovni Epiq 35 razvija 85 kW odnosno 115 KS te koristi LFP bateriju neto kapaciteta 37,5 kWh. Doseg prema WLTP normi iznosi do približno 310 kilometara, što je dovoljno za potrebe većine urbanih i prigradskih korisnika. Srednja izvedba Epiq 40 raspolaže snagom od 99 kW odnosno 135 KS, također uz LFP bateriju kapaciteta 37,5 kWh, ali uz bolje performanse i življi odziv tijekom svakodnevne vožnje.

Vrhunac ponude predstavlja Epiq 55 sa 155 kW odnosno 211 KS i većom NMC baterijom kapaciteta 51,5 kWh. Doseg prema WLTP normi doseže približno 440 kilometara, čime ovaj model postaje ozbiljna alternativa klasičnim benzinskim i dizelskim SUV modelima i za vozače koji često putuju na duljim relacijama. Važan element konkurentnosti svakog suvremenog električnog automobila predstavlja brzina punjenja, a upravo tu Epiq pokazuje značajan tehnološki napredak. Najsnažnija izvedba podržava DC brzo punjenje pri kojem se baterija može napuniti od 10 do 80 posto za približno 24 minute, dok serijski AC punjač snage 11 kW omogućuje učinkovito kućno i javno punjenje izmjeničnom strujom.

Škoda je dodatno unaprijedila svakodnevni osjećaj vožnje uvođenjem potpuno razvijenog sustava upravljanja jednom papučicom u B modu rada, uz mogućnost podešavanja intenziteta regenerativnog kočenja. Time vozač može smanjiti korištenje klasične kočnice i povećati energetsku učinkovitost tijekom gradske vožnje. Epiq podržava i dvosmjerno punjenje – uključujući V2L, V2H i V2G tehnologije – što znači da vozilo može služiti kao mobilni izvor električne energije za kućanske uređaje, kućnu mrežu ili povrat energije u elektroenergetski sustav kada infrastruktura to omogućava.

Škoda

Unutrašnjost prati suvremeni minimalistički koncept s naglaskom na ergonomiji i digitalizaciji. Središnje mjesto zauzima 13-inčni infotainment zaslon temeljen na Android platformi, s novom organizacijom izbornika i podrškom za aplikacije poput Google Mapsa, Spotifyja i YouTubea. Sustav omogućuje i napredno povezivanje putem aplikacije MyŠkoda, koja donosi daljinsko upravljanje klimatizacijom, planiranje punjenja, pregled statusa baterije i nadzor funkcija vozila putem pametnog telefona.

Velika pažnja posvećena je održivosti i ekološki prihvatljivim materijalima. Sva sjedala izrađena su od recikliranih poliesterskih vlakana, a Epiq je prvi Škodin model koji koristi isključivo materijale bez životinjskog podrijetla. Sigurnosna oprema već u osnovnoj izvedbi uključuje sedam zračnih jastuka, sustave Front Assist, Side Assist, Lane Assist i prepoznavanje prometnih znakova, dok će napredni sustav pomoći u vožnji Travel Assist 3.0 biti dostupan uz doplatu.

Nedugo nakon početka prodaje na tržište stiže i posebna izvedba First Edition, temeljena na paketu opreme Selection. Donosi ekskluzivne detalje u boji Navajo Orange, 20-inčne aluminijske naplatke i sportskije uređenje interijera, dok tehnički odgovara izvedbi Epiq 55. Dolaskom modela Epiq, zajedno s nadolazećim modelom Peaq, Škoda će praktički udvostručiti svoju ponudu električnih vozila i dodatno učvrstiti poziciju među vodećim europskim proizvođačima pristupačnih električnih automobila.

Škoda Epiq pritom ne predstavlja samo još jedan gradski električni SUV, nego model koji bi mogao imati ključnu ulogu u popularizaciji elektromobilnosti među kupcima koji dosad nisu ozbiljno razmatrali prelazak na električni pogon.

Škoda

 

Škoda

Škoda Epiq, zajedno s nadolazećim modelom Peaq, udvostručit će Škodinu ponudu potpuno električnih vozila i učvrstiti poziciju marke na europskom tržištu elektromobilnosti.

Provjeri cijenu police auto osiguranja na današnji dan!

Podijeli na:

Preporučeni sadržaj

Ponosno objavljujemo suradnju HAK-a & Osiguraj.me
Član ste HAK-a? Pokupite ekskluzivan dodatni popust od 12%. Kliknite odmah!
Sudjelovali ste ili skrivili prometnu nesreću? Smanjite financijsku štetu uz ovih 10 savjeta!