Vožnja bicikla u gradovima postaje sve opasnija zbog sve raširenijih slušalica s aktivnim poništavanjem buke (ANC). Pješaci izolirani od zvukova okoline često ne čuju bicikliste na vrijeme, što dovodi do sve češćih sudara

Prema podacima Transport for Londona, broj takvih incidenata porastao je za čak 24 posto samo tijekom 2024. godine.

Kako bi riješila ovaj rastući problem, Škoda je u suradnji s istraživačima i audiolozima sa Sveučilišta Salford razvila prototip biciklističkog zvona nazvanog DuoBell. Ključ inovacije leži u otkriću uskog “sigurnosnog procjepa” u ANC sustavima, u frekvencijskom rasponu između 750 i 780 Hz.

DuoBell emitira zvuk upravo u tom rasponu, kombinirajući dva rezonatora i čekić koji udara u nepravilnom uzorku, što algoritmi za poništavanje buke teško prepoznaju i ne uspijevaju pravovremeno potisnuti.

Učinkovitost zvona potvrdilo je i testiranje u praksi. Pješaci s ANC slušalicama imali su čak 22 metra više prostora za reakciju u usporedbi s klasičnim zvonom. Dostavljači Deliverooa koji su testirali prototip u Londonu bili su toliko oduševljeni da su zvona htjeli zadržati i nakon završetka testa.

Iako DuoBell neće biti dostupan u slobodnoj prodaji, Škoda sve podatke i rezultate istraživanja stavlja na raspolaganje drugim proizvođačima, otvarajući vrata razvoju sličnih rješenja na tržištu.