Električni SUV ID.4 sprema se za značajnu transformaciju koja uključuje ne samo redizajn, već i promjenu imena
Prema novim informacijama koje su procurile iz sindikata IG Metall, popularni električni model uskoro će nositi ime ID. Tiguan, čime se nastavlja strategija njemačkog proizvođača da svoje električne modele povezuje s uspješnim imenima iz postojeće game.
Ova promjena dio je šire Volkswagenove strategije odbacivanja numeričkih oznaka u korist poznatih imena koja kupci već prepoznaju i cijene. Ranije je potvrđeno da će proizvodna verzija koncepta ID.2all nositi ime ID. Polo, dok bi koncept ID.Every1 mogao postati ID. Up, što jasno pokazuje smjer u kojem se kreće imenovanje električnih modela.
Špijunske fotografije testnih vozila otkrivaju da će ID. Tiguan dobiti značajno osvježen vanjski izgled s oštrijim linijama i uspravnijim stavom. Nova vrata, redizajnirana svjetla, izmijenjeni odbojnici i drugačija vrata prtljažnika dat će modelu moderniji izgled, istovremeno ga vizualno približavajući klasičnom Tiguanu s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Unutrašnjost donosi možda i najznačajnije promjene, s obzirom na to da Volkswagen planira odgovoriti na kritike kupaca i automobilskih stručnjaka. Očekuje se povratak fizičkih kontrola, uključujući klasičnu tipku za podešavanje glasnoće, uz poboljšanu kvalitetu materijala. Infotainment sustav trebao bi dobiti veći zaslon osjetljiv na dodir, digitalni kokpit također raste u dimenzijama, a glasovni asistent postaje inteligentniji i korisniji.
Novi ID. Tiguan koristit će unaprijeđenu MEB plus platformu koja donosi novije baterijske ćelije, uključujući LFP tehnologiju u određenim verzijama. Ova poboljšanja trebala bi rezultirati većom učinkovitošću i boljim dosegom u stvarnim uvjetima vožnje, iako će model zadržati 400-voltnu arhitekturu koja ograničava brzine punjenja.
Što se tiče performansi, ne očekuju se drastične promjene jer je Volkswagen već ove godine pojačao osnovnu verziju s jednim motorom na respektabilnih 282 KS. Ipak, verzije s dva motora mogle bi dobiti dodatnu snagu kako bi održale prednost u ponudi. Glavni fokus bit će na upotrebljivosti, profinjenosti i svakodnevnoj praktičnosti.
Proizvodnja ID. Tiguana nastavit će se u njemačkoj tvornici u Emdenu najmanje do 2031. godine, što ukazuje na dugoročnu posvećenost Volkswagena ovom modelu. Takva odluka ne iznenađuje s obzirom na to da je ID.4 bio jedan od rijetkih Volkswagenovih modela koji je prošle godine bilježio rast prodaje na važnom američkom tržištu.
