Volvo nastavlja s dosljednim širenjem svoje ponude potpuno električnih vozila. Između kompaktnog EX30, modela EX40 i velikog EX90 sada se smjestio novi EX60 – SUV srednje klase osmišljen kao električni pandan prodajnom bestseleru XC60.

Diskretan skandinavski dizajn

Vizualno, EX60 ostaje vjeran skandinavskoj filozofiji dizajna te se predstavlja suzdržano i minimalistički. Veliki naglasak stavljen je na aerodinamiku, a prema navodima proizvođača, EX60 je dosad najučinkovitiji model marke. Smanjenju otpora zraka pridonose zatvorena prednja maska, aktivni zračni zaklopci, prozori bez okvira, nove kvake na vratima “Wing-Grip” i blago padajuća linija krova. Izgled zaokružuju kratki prevjesi, veliki kotači do 22 inča te prepoznatljiva dvodijelna LED svjetla u dizajnu “Thorovog čekića”.

S dužinom od 4803 mm i međuosovinskim razmakom od 2970 mm, EX60 nudi obilje prostora. Zapremina prtljažnika iznosi od 634 do 1647 litara, uz dodatni prednji prtljažnik od 58 litara. Kapacitet vuče je do 2,4 tone. U ponudi će biti i robusnija Allroad verzija, Cross Country, s 20 do 40 milimetara većom udaljenošću od tla, zračnim ovjesom, zaštitom podvozja od nehrđajućeg čelika i naglašenijim lukovima kotača.

Pogonski sklopovi i performanse

Tehničku osnovu čini nova platforma SPA3 s 800-voltnom tehnologijom i konceptom baterije “ćelija u karoseriju”, gdje su ćelije izravno integrirane u strukturu vozila. Dostupne su tri pogonske izvedbe. Osnovni model P6 ima pogon na stražnje kotače, snagu od 374 KS i doseg do 620 kilometara. Slijedi P10 s pogonom na sve kotače, 510 KS i dosegom do 660 kilometara. Vrh ponude je model P12 sa 680 KS i dosegom do 810 kilometara prema navodima proizvođača. Cross Country verzije bit će dostupne s P10 i P12 pogonima. Maksimalna snaga punjenja je 370 kW, što omogućuje punjenje baterije od 10 do 80 posto za manje od 20 minuta. Brzina je ograničena na 180 km/h.

Unutrašnjost i tehnologija

Interijer je fokusiran na prostor i održivost, s korištenjem recikliranih materijala i dekora od pravog drva. Uz veganske presvlake i vunene tkanine, dostupna je i Nappa koža. Ambijentu pridonose kompaktni dvokraki upravljač, serijski panoramski krov te električno podesiva sjedala s memorijskom funkcijom. Stražnja klupa također ima električno podesiv nagib naslona. Digitalni kokpit sastoji se od 11,4-inčnog zaslona za vozača i novog, vodoravno postavljenog 15-inčnog OLED zaslona osjetljivog na dodir. Infotainment sustav temeljen na Googleu integrira AI asistenta Gemini, podržava bežična ažuriranja i povezivanje s pametnim telefonima.

Sigurnost

Na području sigurnosti, Volvo predstavlja novorazvijeni sigurnosni pojas koji se individualno prilagođava putnicima pomoću senzora i podataka u stvarnom vremenu. Sustav Pilot Assist Plus pruža podršku na autocesti pri brzinama do 130 km/h pri upravljanju i promjeni trake. Udobnost u vožnji dodatno povećavaju funkcija vožnje jednom papučicom i aktivni ovjes.

Cijene

Početna cijena za EX60 u Njemačkoj iznosi 62.990 eura. Za najopremljeniji model bit će potrebno izdvojiti najmanje 71.990 eura. Cross Country verzija pozicionirana je između, s početnom cijenom od 68.990 eura.