U sportskoj vožnji električnog automobila potrošnja struje gotovo je dvostruko veća nego u normalnoj, što skraćuje doseg vožnje, povećava broj punjenja i skraćuje trajnost baterije. No za to ima lijeka…
S povećanjem brzine i dinamičnosti vožnje bitno se povećavaju otpori vožnje, a time i potrošnja energije za pokretanje automobila. To je posebice važno znati kod vožnje električnog automobila. U terenskoj studiji s 402 električna vozila iste marke i jednakim tipom baterije, Aviloo, austrijska tvrtka za neovisnu dijagnostiku električnih baterija, istražio odnos između stila vožnje i starenja baterije. Rezultati su jasni:
Umjerena vožnja: 16–18 kWh/100 km
Sportska vožnja: oko 30 kWh/100 km
Glavni tehnički direktor Nikolaus Mayerhofer sažima: ‘Agresivan stil vožnje uzrokuje oko deset posto veću potrošnju energije tijekom svog životnog ciklusa.’ To, pak, dovodi do:
- više ciklusa punjenja
- bržeg starenja ćelija
Peter Bednarik, voditelj istraživanja i znanosti o podacima u Aviloou, objašnjava: „Studija ne govori ništa o svakodnevnom stilu vožnje – već o metodama ispitivanja u laboratoriju. Činjenica je: Visoka potrošnja energije dodatno opterećuje bateriju.“
Savjeti za dugi vijek trajanja baterije: oni koji žele maksimizirati vijek trajanja baterije svog električnog automobila trebali bi se usredotočiti na učinkovit stil vožnje. Preporučuje se sljedeće:
- vozite s predviđanjem i bez naglih manevara
- prednamjensko punjenje samo kada je uključeno u utičnicu
- izbjegavajte visoke razine napunjenosti (>80%) tijekom duljih razdoblja neaktivnosti
- koristite brzo punjenje samo kada je potrebno (kad god imate vremena i mogućnosti koristite normalno punjenje)
- izbjegavajte ekstremne temperature kada ste parkirani
