YouTube zvijezda SuperfastMatt odustaje od BMW motora i ugrađuje Turbo Hayabusa kako bi srušio svjetski brzinski rekord za vozila s 1.5-lirenim motorom
Suzuki Hayabusa već desetljećima ima gotovo mitski status – motocikl koji je bio sinonim za ekstremne brzine i stroj koji je mnogima ulijevao strahopoštovanje. Iako danas više ne drži titulu najbržeg serijskog motocikla, njezin je motor i dalje izuzetno cijenjen, osobito u svijetu ekstremnih projekata. No malo tko je otišao tako daleko kao SuperfastMatt.
Poznati automobilski YouTuber odlučio se na radikalan potez u svom projektu obaranja svjetskog brzinskog rekorda. Njegov je cilj jasan i nimalo skroman – probiti granicu od 523 km/h i napasti svjetski brzinski rekord u klasi do 1,5 litara.
Od rekorda do još većih ambicija
Prošle godine SuperfastMatt već je ušao u povijest postavivši rekord za najveću brzinu ikad ostvarenu s atmosferskim 1.0-litrenim motorom, dosegnuvši impresivnih 434 km/h. No, kako sam priznaje, to je za njega bio tek početak.
Za ulazak u zonu preko 500 km/h bilo je jasno da je potreban snažniji pogonski sklop. Zato BMW-ov motor odlazi iz bolida namijenjenog obaranju svjetskog brzinskog rekorda u klasi 1.5, a njegovo mjesto zauzima legendarni Suzuki Hayabusa agregat, povećan na 1.5 litara i opremljen turbopunjačem. Krajnji je cilj 700 konjskih snaga, uz korištenje etanolskog goriva.
Zašto baš Hayabusa?
Iako se na prvi pogled čini neobičnim zamijeniti moderan motor starijom konstrukcijom, Hayabusa ima ključnu prednost – dokazanu izdržljivost i ogromnu aftermarket podršku. Ovi se motori već desetljećima koriste u drag racingu i brzinskim projektima, što znači da postoji golemo iskustvo, dostupni dijelovi i provjerena rješenja za ekstremna opterećenja.
Naravno, serijski dijelovi neće dugo ostati u igri. Većina komponenti bit će zamijenjena kovanim i CNC obrađenim dijelovima, jer kad se planiraju top-gun performanse visokoturažnog motora s tlakom prednabijanja od 2,8 bara, kompromisima nema mjesta.
Teorija brzine od 563 km/h
Prema Mattovim izračunima, kombinacija male mase, optimizirane aerodinamike i brutalne snage uz pomoć turbopunjača, mogla bi njegov bolid teoretski dovesti do 563 km/h (350 mph). Time bi izravno napao aktualni rekord u 1.5-litarskoj moto klasi, koji se trenutačno nalazi upravo na toj granici.
Iako u najnovijem videu još nema stvarne vožnje – projekt je tek u ranoj fazi – jasno je da se priprema nešto spektakularno. Bit će potrebno još strpljenja, ali jedno je sigurno: kad Turbo Hayabusa konačno proradi punom snagom, cijeli će svijet brzine gledati u jednom smjeru.
Ako volite ekstremne performanse i projekte koji pomiču granice fizike, ovo je priča koju vrijedi pratiti.
