Naslovnica Autori Postovi od admin

admin

2744 POSTOVI 0 KOMENTARI

Renault 18 (1978. – 1994.), izvrsna ‘narodna’ limuzina s nedostatkom karizme

Nasljednik 12-ice uspješno je doradio koncept razmjerno kratkog međuosnog razmaka (244 cm), s prednjim pogonom i uzdužno ugrađenim OHV motora Cleon (1397 ccm/64 KS)....

Zupčasti remen pouzdaniji od faznog lanca za pogon bregastih vratila!

Kod novih motora interval izmjene zupčastog remena produljilo se na više od 200.000 km, a kod nekih modela izmjena više nije ni predviđena... Ovalnom zupčastom...

BMW 330e, hibridna perjnica nove bavarske Serije 3, s 292 štedljiva...

Sa sustavnih 252 KS iz turbobenzinca 2.0 i elektromotora ide izvrsno (6,0 s, 230 km/h), prosječno troši, uz punjenje baterija, 1,7 l/100 km, a...

Fiat Coupe (1993. – 2000.), ‘Ferrari u tetrapaku’, na temeljima Tipa

Atraktivno tunirana i sportski zamaskirana konfekcija, u Top Gun verziji 2.0 20V Turbo s 220 KS prašila je žestoko (6,3 s, 250 km/h), ali...

Renault Laguna (2007. – 2015.): Ovo su najčešći kvarovi francuske limuzine

Greška u alternatoru, problemi s paljenjem hakon izmjene zupčastog remena, blokiranje ventila za povrat ispušnih plinova (EGR), otkazivanje turbopunjača kod dCi motora... Renault Laguna treće...

Volkswagen Cady 1.6 TDI (2010.): Mogu li koristiti plavi dizel umjesto...

Ni u kojem slučaju ne točite plavi dizel u spremnik vašeg Caddyja 1.6 TDI (to je prvi njegov dizelaš, s ubrizgavanjem po sustavu 'common-rail',...

Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm (2008.): hladan motor teško pali

Ako stariji dizelski motor, s puno kilometara, ima problema s paljenjem, bolje je da je to kad je topao, nego hladan... PITANJE ČITATELJA Veliki pozdrav iz...

Je li ulje 5W 30 krivo za probleme s dizelašem 1.6...

Ulje 5W-30 je potpuno (100%) sintetično i nije odgovorno za probleme s nakupljanjem katrana i začepljenjem uljnih kanala PSA-Fordovih turbodizelaša 1.6 TDCi, odnosno 1.6...

Dobro je znati: 10 bitnih stvari o gorivu

Što je oktanski, a što cetanski broj, jesu li aditivi za gorivo potrebni i koji, zbog čega je sumpor opasan i jesu li biogoriva...

EGR Ventil: kako ga očistiti od čađe? Kad se popravlja, a...

Elektromagnetski ventil često zapeče, pa ga rastavljati pažljivo, da se ne ošteti. U 75 posto slučajeva popravak je moguć... EGR je kratica od 'exhaust gas...

Evo zašto neispravne brizgaljke mogu uništiti dizelski motor:

Zbog prevelike količine ubrizganog goriva, ono ne može izgorjeti te nastaje velika količina čađe i preopterećenje koja uništava EGR, turbopunjač, klipove, cilindre... Količina ubrizganog goriva...

BMW Serije 4 Cabrio, s golemom maskom, ‘brusi’ se za ljeto...

Konačno stiže 'topless' verzija uspješnog bavarskog coupea, ponudu će otvarati turbobenzinac 430i (2.0, 258 KS, 400 Nm), na vrhu Top Gun izvedba M4 s...

Niski okretaji povećavaju habanje motora, štetni su poput visokih

Otežava se hlađenje i podmazivanje, uz pucanje uljnog filma te nastaje debalans u kliznom mehanizmu, uz pojačano vibriranje i ubrzano habanje... Mnogi iz neznanja i...

AVUS, kultna njemačka staza na kojoj je 24. rujna 1921. održana...

Na stazi od 19,5 km pobijedio je Fritz Von Opel, bolidom Opel, od 1922. održavaju se moto utrke, 1926. održana prva utrka za VN...

Ford Focus 1.6 TDCI (2008.): zbog čega su otkazali hidropodizači...

Najvjerojatnije zbog prevelike kilometraže, predugog intervala izmjene, korištenja neodgovarajućeg i/ili nekvalitetnog motornog ulja, odnosno vožnje s manjkom. Problem može biti i u čestom turiranju...

Zašto s plinskim napajanjem pregaraju ventili? Zbog lošeg održavanja i forsiranja!

Olovni tetraetil u benzinu nekada je bilo zaštitno sredstvo za glavu i razvodni mehanizam, jer se pri izgaranju olovo taložilo na stijenke i sjedišta...

Volkswagen Passat 1.9 TDI (B5.5), kada se mijenjaju ulja i zupčasti...

Premda kod mnogih automobila izmjena ulja u mjenjaču nije predviđena, treba ga izmijeniti najkasnije na 75.000 km... PITANJE ČITATELJA Volkswagen Passat 1.9 TDI, 2005., 290.000 km 1)...

Vijke kotača treba pritegnuti momentnim ključem!

Otiđite u deset vulkanizera i kod devet postupak stavljanja kotača je sljedeći: Stave kotač, umetnu vijak, pneumatskim pištoljem 'frrrrrr' i - gotovo. To je pogrešno,...

Evo kako ćete prepoznati stanje rabljenog automobila

Izlizane obloge volana, papučica i mjenjača često otkrivaju više od vitalnih sklopova, paljenje i rad hladnog dizelaša nepogrešivo ukazuju na njegovo stanje... Znate li što...

Intercooler, hladnjak stlačenog zraka, Viagra za turbomotor

Hlađenjem usisnog zraka, zagrijanog stlačivanjem nakon prolaska kroz turbopunjač, povećava mu se gustoća, pa ga se više može ugurati u cilindre, a uz više...