Doktor

Škoda Octavia 1.9 TDI (2009.): havarija nakon izmjene dvomasenog zamašnjaka jednomjesnim

Škoda Octavia 1.9 TDI ima vrlo izdržljiv motor, a platili ste "ceh", jer ste auto dali u ruke nestručnoj osobi. Dvomaseni zamašnjak je konstruiran...

Škoda Octavia 1.9 TDI: mogu li produljiti interval izmjene zupčastog remena, kao nov je?

Škoda Octavia 1.9 TDI (2004.): sa zupčastim remenom nije se za igrati, jer preko bregastog vratila pokreće bregasto vratilo i pumpne elemente, pa je...

Volkswagen Passat 1.9 TDI (2004.): motor iznenada povećao snagu, što sad?

Volkswagen Passat (B5.5) pokreće se kvalitetnim i vrlo izdržljivim turbodizelašem 1.9 TDI (nerijetki prelaze više od 500.000 km), no opravdan ste zabrinuti - nekontroliran...

Volkswagen Golf 1.6 TDI (2011.): čuje se struganje diskova. Je li to opasno?

Volkswagen Golf 1.6 TDI ima tehnički besprijekoran i dobro dimenzioniran kočni mehanizam, zvuk struganja disk pločica nije poželjan, ali u osnovi nije opasan. No,...

Temeljit pregled karoserije, važan na početku proljeća

Nakon posljednjeg 'udara' zime trebat će detaljno pregledati karoseriju, koja je najvažniji dio automobila. Oštećene i zahrđale dijelove karoserije važno je odmah popraviti, jer...

Volkswagen Polo 1.2 12V ili 1.4 16V (2013.): kojeg benzinca kupiti?

Volkswagen Polo 1.2 12V ili 1.4 16V - između dva atmosferska DOHC benzinca preporučujemo 3-cilindarski 1.2, ali prije oba, za potrebe gradske vožnje, preporučujemo...

Zbog čega se rashladna tekućina smije zagrijati iznad 100°C?

Maksimalna dozvoljena temperatura rashladne tekućine je 110°C, a kod nekih motora iznimno 120°C i do tih temperatura, ako je motor ispravan, neće doći do...

Audi A3 1.6 (2006.): dobar je i pouzdan, ali puno troši, htio bih dizelaša…

Audi A3 1.6 je pouzdan i izdržljiv te ako je potrošnja goriva jedini problem, ne savjetujemo vam prodaju pa kupnju, jer ćete u transakciji...

Škoda Octavia 1.6 TDI (2010.): nakon izmjene diskova vuče u stranu pri kočenju

Škoda Octavia 1.6 TDI ima dobro dimenzioniran i kvalitetan kočni mehanizam, a uzrok je vjerojatno u nekvalitetnim zamjenskim diskovima ili nestručnoj izmjeni, odnosno montaži,...

Mazda 3 1.6: treba li zbog aluminijskog bloka, uz plinsku instalaciju, ugraditi i hlađenje...

Mazda 3 1.6 ima kvalitetan i izdržljiv motor, koji nije dobro prilagođen ugradnji plinske instalacije. Potreba ugradnje lubrifikatora ventila ne ovisi o bloku, nego...

Peugeot 307 1.4i (2005.): nemiran u praznom hodu, okretaji variraju od 750 do 2500/min

Peugeot 307 ima pouzdan i izdržljiv osnovni benzinski motor 1.4i, jednostavne izvedbe, s jednim bregastim vratilom (SOHC) i osam ventila, bolje mehanika od elektronike... PITANJE...

Škoda Octavia 1.6 TDI (2011.): pri kojoj se temperaturi uključuju grijači motora?

Škoda Octavia 1.6 TDI ima grijače koji se uključuju prije paljenja hladnog dizelskog motora, pri temperaturama nižim od 0°C, kako bi dogrijali komprimirani zrak...

EGR ventil: kako se čisti od čađe? Kad popravlja, kada mijenja?

EGR ventil ima problema s elektromagnetskom zaklopkom, koja se često začađi i zapeče, pa ga treba rastavljati pažljivo, da se ne ošteti. U 75...

Volkswagen Golf 1.6 TDI (2011.): pri kočenju čuje se struganje iz prednjih kočnica…

Volkswagen Golf 1.6 TDI ima dobro dimenzioniran i kvalitetan kočni mehanizam, a problem može biti ugradnji nekvalitetnih zamjenskih dijelova i agresivnoj vožnji... PITANJE ČITATELJA Volkswagen Golf...

Volkswagen Passat 1.9 TDI (2005.): manjak tekućine za hlađenje, velika šteta za motor

Volkswagen Passat 1.9 TDI ima kvalitetan i izdržljiv dizelski motor, a rashladna tekućina vjerojatno se gubi na toplom vodu, od termostata prema hladnjaku, pa...

Škoda Octavia 1.6 MPI (2005.): motor teže pali kad je zagrijan

Škoda Octavia 1.6 MPI ima kvalitetan atmoserski benzinski motor s jednim bregastim vratilom i osam ventila, jedan od najpouzdanijih Volkswagenovih benzinaca uopće, a problem...

Ford Mondeo (2010.): koji je bolji, 1.8 TDCi ili 2.0 TDCi?

Turbodizelaš 2.0 TDCi, kojeg u koprodukciji proizvode Ford i PSA (stiže iz Francuske), vrlo dobar i izdržljiv, ali ipak manje solidan od njemačkog 1.8...

Opel Corsa 1.0 12V (2002.) dimi na čepu za ulje – ‘probijanje kompresije’

Opel Corsa 1.0 12V - s obzirom na godine i kilometre propuštanje komprimiranih plinova prema karteru, može se očekivati i nije zabrinjavajuće, ako nije...

Problemi s grijanjem unutrašnjosti automobila nisu povezani s klima uređajem

Dva su bitna preduvjeta za dobro grijanje kabine: odgovarajuća radna temperatura motora i potrebna količina zraka koja struji na radijator grijača… Foto: ClearMechanic.com PITANJE ČITATELJA Jesu li...

Mercedes-Benz B 180 CDI iz 2011. trza pri ubrzanju između 1800 i 2400/min

Provjerite tlak goriva u zajedničkom vodu (common-railu), koji na minimumu treba biti najmanje 290 bara, a pri punom opterećenju 1550 bara PITANJE ČITATELJA Mercedes-Benz B 180...