
Koji su bolji dizelaši 2.0 TDI ili 1.9 TDI, 2.0 TDCI ili 1.8 TDCi
Ozbiljan dizelaš za 2000, 3000, 4000 eura? Da, doduše ‘deset i kusur’ godina. Tu u obzir dolaze Golf, Passat, Octavia, Superb s ‘pumpa-duse’ 1.9 TDI
Ozbiljan dizelaš za 2000, 3000, 4000 eura? Da, doduše ‘deset i kusur’ godina. Tu u obzir dolaze Golf, Passat, Octavia, Superb s ‘pumpa-duse’ 1.9 TDI
Problem je u termostatu, senzoru temperature motora ili sustavu za zagrijavanje unutrašnjosti, a možda samo u ventilatoru.. OPIS PROBLEMA Volkswagen Passat 1.6 TDI iz 2011.,
Ovisi o seriji motora, od 90.000 do 180.000, interval, postupak i cijena ovisi i o tome pokreće li zupčasti remen pumpu rashladne tekućine… Kod turbodizelskog
Honda Civic devete generacije (2006. – 2011.) i Honda Accord sedme generacije (2003. – 2007.) nažalost pretposljednje na europskom tlu, i dalje su visokocijenjeni modeli
Mnogi specijalizirani serviseri, a i vlasnici automobila će vam potvrditi da je Fiatov turbodizelaš 1.9 JTD, koji se, osim i brojne modele Fiata i Lancije,
Nedavno sam povoljno kupio Ford Focus 1.6 iz 2002. sa 138.000 km (realnih!). te me zanima je li potrebno mijenjati ulje u servouređaju upravljača. Naime,
Opel Corsa 1.2 16V nakon servisa upalila se lampica ispušnih plinova, otada se u vožnji osjeća ‘zacukavanje’. Da li je problem u lambda sondi ili
Problem može biti u turbopunjaču, brizgaljkama, visokotlačnoj pumpi, ventilima, sve može izazvati otkaz motora… Zvuk motora jedna je od najvažnijih informacija pri ocjeni njegovog stanja
Problem je u specifičnoj izvedbi brisača u prednjem nosaču krova, pri čemu je funkcionalnost podređena estetici. Ugradite brisače Bosch Aerotwin… Javljam Vam se zbog problema
Novi Lexus LC500 premijerno je prikazan na auto-salonu u Los Angelesu, a uz moćni V8 motor i prestižnu unutrašnjost, igra na kartu izgleda… S nestrpljenjem
Problem je vjerojatno neispravnost grijača, ali uzrok može biti dotrajalost motora, začađenje EGR-a, kvar senzor temperature… Peugeot 508 2.0 HDi teško pali ujutro pri niskim
Nužna je skupa izvedba s direktnim ubrizgavanjem i često podešavanje. Zbog rizika pregaranja ventila, razmjerno velikog kod Toyotinih i Mazdinih benzinaca, ne preporučujemo ugradnju… Kupio
Preniski tlakovi ukazuju na dotrajalost, a dugovlačenje popravka povećava rizik uništenja bitnih sklopova i nužnosti ‘generalke’… Pravodobnim ‘otvaranjem’ motora sve se može riješiti s četvrtinom
Turbodizelaš Volkswagen 1.9 TDI u verziji s 90 KS nastao je prigušenjem 1.9 TDI/105 KS, ima niži vršni tlak prednabijanja (1,1 umjesto 1,3 bara) i