LM Öl-Verlust STOP: aditiv koji sprječava curenje ulja iz motora
Liqui Moly Öl-Verlust STOP uspješno sprječava gubitak motornog ulja na karteru, poklopcu ventila, karteru, pokrovu razvodnog lanca i brtvama vratila… Curenje ulja iz motora smanjuje
Liqui Moly Öl-Verlust STOP uspješno sprječava gubitak motornog ulja na karteru, poklopcu ventila, karteru, pokrovu razvodnog lanca i brtvama vratila… Curenje ulja iz motora smanjuje
Ručni mjenjač omogućava bolju prilagodbu najštedljivijem režimu, ali za to treba imati iskustva i ne smije se mučiti motor preniskim okretajima, kod velikog opterećenja, dakle,
Gotovo svaki deseti Britanac te svaki dvadeseti Nijemac i Francuz po noći nosi sunčane naočale, kako bi smanjio negativan utjecaj zasljepljivanja vozača od vozila iz
Stvaranje čađe u dizelskom motoru posljedica je nekvalitetnog i nepotpunog izgaranja. Aditiv LM Russ Stop (Liqui Moly stop čađi) poboljšava miješanje goriva sa zrakom, smanjuje
Datacol AdBlue aditiv je posebice koristan u turbodizelskim motorima sa sustavom “Stop and Go”. Dodavanje Datacol AdBlue aditiva u spremnik za AdBlue štiti SCR sustav
Stručnjaci Servisa Opel vozila Autowill savjetuju: redovito servisiranje, uz temeljit pregled i rješavanje problema u početnoj fazi, smanjuje troškove održavanja i produljuje vijek motora, poboljšava
Preniska radna temperatura motora nije dobra, jer se, zbog većih otpora u kliznim kontaktima te većeg opterećenja uljne pumpe, povećava potrošnju goriva… Temperatura motora mijenja
Datacol DataFuel, 300 ml aditiva po spremniku goriva svakih 15.000 do 25.000 km, poboljšava rad motora i smanjuje troškove, jer izmjena samo jedne brizgaljke stoji
‘Prvoosumnjičeni’ su lambda sonda i elektromotorni ventil za podešavanje rada u pravnom hodu, a potom štekanje/zaprljanje leptirastog ventila i brizgaljke te dotrajalost motora… Nemiran rad
U autoindustriji nema Svetih krava: 4-cilindarski turbodizelski motor Mercedes-Benz OM 651, obujma 2143 ccm, koji se ugrađivao od 2008. do 2018. imao je neočekivano puno
Istrošene obloge kočnih papučica, izlizan obruč upravljača i ručica mjenjača, deformirana, premekana sjedala s oštećenim oblogama, potrgane prostirke… AS Kramar – vaša adresa za kupnju
Osnovni turbodizelaš 1.6 TDI sa 105 KS (čak i s 90 KS) optimalna je motorizacija prethodnu izvedbu modela Škoda Octavia Combi, treće generacije AS Kramar,
Trećina poginulih u prometu Hrvatskoj stradali su zbog nesreća u kojima su sudjelovali vozači pod utjecajem alkohola… Izvor: Revijahak.hr O opasnostima alkohola u vožnji ne
Za 50 do 70 eura mijenjaju se filtri plinske i tekuće faze te provjerava tlak i količina plina, time se osigurava pouzdanost rada motora na
Svježi lak, nemiran rad motora, dim iz ispuha, izlizane obloge i nepravilno potrošene gume ukazuju da je automobil prešao znatno više od deklariranoga… AS Kramar
Mnogi se pitaju: treba li prilikom stajanja na semafor ručicu automatskog mjenjača iz položaja D (drive) prebaciti u N (neutral)? Pri kraćem zaustavljanju (do 10
Datacol Regenerator DPF-a je proizvod koji se sastoji od posebnih kemijskih tvari koje prilikom kataliziranja s izgarajućim dizelskim gorivom olakšava regeneraciju filtra čađe… Djelovanje proizvoda
Garažiranost vozila ne može se verificirati, kao ni klimatsko područje po kojem je automobil pretežito vožen. Zbog toga je jedino važno detaljno pregledati podvozje vozila