Dizelski motor trza, gubi snagu i gasi se? Ovo je 5 mogućih razloga
Dizelski motor trza pri dodavanju gasa i gasi se u leru zbog problema s ubrizgavanjem goriva, začađenja EGR ventila i/ili DPF-a, dotrajalog turbopunjača i pada
Dizelski motor trza pri dodavanju gasa i gasi se u leru zbog problema s ubrizgavanjem goriva, začađenja EGR ventila i/ili DPF-a, dotrajalog turbopunjača i pada
Jesu li dokumenti “čisti”, a boja karoserije izvorna? Izlizane obloge volana, papučica i mjenjača često otkrivaju više od vitalnih sklopova, paljenje i rad hladnog dizelaša
Volkswagen Golf 1.9 SDI prvo treba posumnjati na visokotlačnoj pumpi goriva Bosch EDC (Electronic Diesel Control)… … odnosno greški u elektroničkom uređaju za podešavanje količine
Stručnjaci Servisa Opel vozila Autowill savjetuju: redovito servisiranje, uz temeljit pregled i rješavanje problema u početnoj fazi, smanjuje troškove održavanja i produljuje vijek motora, poboljšava
Lambda sonda je osjetnik koji mjeri sadržaj kisika u ispušnim plinovima, po kojem se određuje i korigira omjer zraka i goriva u napajanju motora, ciljajući
Povišenje tlakova prednabijanja skraćuje trajnost i turbopunjača i cijelog motora, pogotovo ako se napravi površno bez dorade ispušnog sustava, radi povećanja protočnosti Povećanje snage motora
Disk pločice, diskovi, spojka i gume su potrošni dijelovi te se to ne može riješiti u sklopu jamstvenih prava. To isključivo ovisi o stilu vožnje
Datacol Regenerator DPF-a je proizvod koji se sastoji od posebnih kemijskih tvari koje prilikom kataliziranja s izgarajućim dizelskim gorivom olakšava regeneraciju filtra čađe… Djelovanje proizvoda
Za mnoge je vozače najbolji automobil – novi automobil. Ne i za financijskog gurua, Davida Bacha. Ovaj američki pisac, poduzetnik i motivacijski govornik, poznat po
Honda Accord – problemi s ulijevanjem goriva, zveket zbog trošenja bregastog vratila, zapinjanje hidrauličkog cilindra spojke, greška kontrolnog releja motora… AS Kramar – vaša adresa
Mnogi vozači sigurno su prošli problem i traumu s zaključavanjem automobila, u kojem je ostao i ključ… Društvene mreže donose puno beskorisnog, ali i korisnog
Ako žarulja često pregara, moguća su dva problema: previsok napon instalacije (ne smije biti veći od 14,3 V) i loša kvaliteta žarulja Ako imate ovaj
Automobili su manje pouzdani nego prije? Ne! Servisni interval bio je 3000 do 5000 km, a danas je 15.000 do 30.000 km. Ovo je 10
Audi A4 (B7): gubitak tekućine u servoupravljaču, pad intenziteta, klimauređaja, otkazivanje ventilatora rashladnog sredstva motora, neispravni prikaz temperature vanjskog zraka 2.0 TDI teško pali i
Problem kod 1.9 TDI može biti u električnoj instalaciji, odnosno elektropokretaču, koji ne zavrti motor na dovoljnu brzinu vrtnje potrebnu za paljenje Kod Volkswagenovog turbodizelaša
Svježi lak, nemiran rad motora, dim iz ispuha, izlizane obloge i nepravilno potrošene gume ukazuju da je automobil prešao znatno više od deklariranoga… AS Kramar
Opel Corsa 1.3 CDTI se pokreće dobrim Fiatovim dizelašem 1.3 JTD, ali simptomi nisu dobri. Možda je došlo do pregaranja ventila, a treba provjeriti i
…samo da nije opasno, nego je preporučljivo, ali gorivo punite do prvog klika pištolja za punjenje, a ne ‘do čepa’ Mnogi robuju zabludama, pa ljeti