Raymond Sommer (1906. – 1950.): francuski as ‘lavljeg srca’
Raymond Sommer, rođen 31. kolovoza 1906. u francuskom Mouzonu, pored Le Mansa osvajao je i druge utrke izdržljivosti, brdske utrke, ali i kružne, uključujući i
Raymond Sommer, rođen 31. kolovoza 1906. u francuskom Mouzonu, pored Le Mansa osvajao je i druge utrke izdržljivosti, brdske utrke, ali i kružne, uključujući i
Antonio Fessia, rođen 27. studenoga 1901. u Torinu, zaslužan je za prvi serijski talijanski model s prednjim pogonom, Lancia Flavia iz 1961., uvođenje aluminijskog bokserskog
Eric David Thompson rođen je 4. studenoga 1919. na jugozapadnoj periferiji Londona. Prvu je utrku odvezao 1948. za tim u HRG Glavni posao kojim je
Jordan je startao na VN SAD-a u Phoenixu, kojim su dominirali velikani: na podiju našli su se Ayrton Senna, Alain Prost i Nelson Piquet Zanimljivo,
Baconin Borzacchini, izvrsni talijanski vozač, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898. u gradu Terni
John Cooper zauvijek je promijenio svijet utrka, proslavio se prepoznavši potencijal legendarnog Minija i nagovorivši BMC da napravi sportski Mini Cooper… … premda se tome
Sve dok se nije pojavio Sébastien Loeb, u većini anketa o najvećem reli vozaču svih vremena, barem u kontinentalnoj Europi, na prvom bi mjestu bio
Eric Sidney ‘Sid’ Watkins je od 1978. do 2004. revolucionirao medicinsku službu Formule 1, uveo praksu da se liječnik u kritičnom, prvom krugu, u posebnom
André Chardonnet najveće uspjehe postiže 60-ih i 70-ih, kao francuski zastupnik tvrtki Autobianchi i Lancia, sudjeluje u osvajanju dviju titula europskog prvaka u reliju te
James Clark Jr. rođen je 4. ožujka 1936. u škotskom selu Kilmany, a poginuo 7. travnja 1968. na utrci Formule 2 (!), stazi Hockenheimring Kao
Važno je zvati se Václav, imenjaci Vaclav Laurin (1865. – 1930.) i Vaclav Klement (1868. – 1938.), po svojim su prezimenima osnovali tvrtku Laurin &
Tajlanđanin Birabongse Bhanudej Bhanubandh, rođen 15. srpnja 1914. u Bangkoku, unuk kralja Rame IV, briljirao je 1930-ih u Velikoj Britaniji, od 1935. do 1939. pobijedio
Sébastien Bourdais, rođen 28. veljače 1979. u Le Mansu, nakon uspješne karijere u manjim formulama (1999. francuski prvak u Formuli 3 i 2002. pobjednik međunarodnog
Ugo Sivocci je trenirajući za VN Italije na stazi Monza bolidom Alfa Romeo Tipo P1 izletio i zabio se u drvo. Nakon nesreće inženjer Nicola
Hannu Olavi Mikkola, rođen 24. svibnja 1942. u Joensuu na jugoistoku Finske, jedan od najatraktivnijih i najboljih reli vozača svih vremena Hannu Mikkola je 1978.
Satoru Nakajima, rođen 23. veljače 1953. u japanskom gradu Okazaki, nakon pet naslova u japanskoj Top Formula seriji (1981. – 1986.) Honda ga 1987. postavlja
Robert Opron, rođen 22. veljače 1932. u francuskom Amiensu, interes je privukao već prvim ostvarenim radom, futurističkim konceptom Simca Fulgur… … a 1962. dolazi na
U Panteonu velikih vođa i vlasnika trkaćih momčadi Roger Penske u istoj je razini kao i velikani Enzo Ferrari, Ron Dennis Njegovi su bolidi čak