James Ward Packard, rođen 5. studenoga 1863. u Warrenu (Ohio), po završetku studija na sveučilištu Lehigh, s dvije godine starijim bratom Williamom Doudom Packardom, 1990.
Nevjerojatni američki automobili njemačke braće Duesenberg bili su izraz težnje k savršenstvu i u svoje vrijeme vjerojatno najbolji i najspektakularniji na svijetu… Braća Frederick Samuel
Andrea Pininfarina, rođen 26. lipnja 1957. u Torinu, unuk utemeljitelja slavnu je dizajnersku kuću preuzeo 2001., što se činilo logičnim osiguranjem njene budućnosti… Vjerojatno najpoznatiju
David Dunbar Buick, rođen 17. rujna 1854. u škotskom Arbroathu, 1903. je u Detroitu osnovao tvrtku Buick Motor Company, iz koje je 1908. nastao koncern
Pierre Dreyfus, dugogodišnji čelnik tvrtke Renault, rođen je 18. studenoga 1907. u Parizu. Foto: Jack de Nijs / Anefo Pierre Dreyfus je obavljao niz administrativnih
16. lipnja 1903. u Dearbornu, predgrađu Detroita (Michigan), Henry Ford je pokrenuo svoju drugu tvrtku, koju će proslaviti Ford Model T (1908. – 1927.), proizveden
Hispano-Suiza (1904. do 1944.), španjolska tvrtka, u Barceloni je proizvodila elitne automobile sa znakom Leteća roda, luksuzniji nego Rolls-Royce, moćnije nego Daimler-Benz i napredniji nego
Sir William Lyons, rođen 4. rujna 1901. u engleskom Blackpoolu, ‘Mr. Jaguar’, zarana se zainteresirao za motocikle te je 1922. s Williamom Walmsleyem osnovao tvrtku
Edsel Bryant Ford, jedini sin automobilskog pionira Henryja Forda, rođen je 6. studenog 1893. Bio je predodređen za nasljeđivanje obiteljskog posla, čemu je zarana pokazivao
David Dunbar Buick bio je američki poduzetnik škotskog porijekla, koji je ugled i novce stekao inovacijama u svijetu vodoinstalacija, a u zadnjem desetljeću 19. stoljeća
Giovanni Battista Pirelli rođen je 27. prosinca 1848. u mjestu Varenna na obali jezera Como, u pekarskoj obitelji. Bio je najbolji student višeg tehničkog instituta
Inženjer Nicola Romeo (1876. – 1938.), napolitanski biznismen gustih crnih brkova, po kome je Alfa Romeo dobio drugi dio imena, nakon što se obogatio u
Giovanni Agnelli (1866. – 1945.) ponajprije je zapamćen kao jedan od osnivača i dugogodišnji prvi čovjek Fabbrica Italiana di Automobili Torino.. No on je bio
Mitsubishi, tvrtka koja je danas dio korporacije Renault-Nissan-Mitsubishi, poslovati je počeo 1870., prvi automobil proizveo 1917., preorijentirao se na teretna vozila Fuso, desetljećima licencno proizvodio
General Motors je već 1930. pretekao Ford i postao najveća automobilska tvrtka na svijetu, što će ostati do 2008., kad je Toyota preuzela primat. Vrhunac
Na početku velike priče o povijesti i razvoju američkih automobile stoje braća Duryea iz Springfielda (Massachusetts), prvu su motornu kočiju, s motorom od 4 KS,
Ferdinand Piëch, rođenjem u obitelji genijalnih konstruktora i uspješnih poslovnih ljudi, djed mu je Ferdinand Porsche stariji, a ujak Ferdinand Porsche mlađi, Ferdinand Piëch (1937. –
Édouard Michelin i brat André 1889. su osnovali slavnu gumarsku tvrtku, koja 1934., kupovinom tvrtke Citroën, ulazi i u automobilski biznis… Édouard Michelin, francuski industrialist
