Renault Megane kompakt u štedljivoj dizelskoj verziji 1.5 dCi s 82 KS ne prati glas uzorne kvalitete, najviše problema ima s propuštanjem ulja, elektronikom i
Fiat Punto II. generacije u dobrom se stanju može kupiti za manje od 10.000 kn, bolji je od dogmi koje ga prate, motor je najbolji
Mazda je za sve poznavatelje automobila marka koja nudi najvišu kvalitetu, dijelom i stoga što od svih japanskih proizvođača inzistira na proizvodnji u Japanu AS
Ford Focus 2 generacije je najsolidniji je kompakt svoga doba, čak ispred opjevanih Volkswagen Golf 5 i Volkswagen Golf 6, Škoda Octavia II Zbog razmjerno
Renault Scenic druge generacije, francuski monovolumen kompaktne klase, ima funkcionalnu i solidnu izvedbu, mehanika je bolja od elektronike, ali treba izbjegavati prve serije 1.5 dCi
Peugeot 308 je krajem 2007. zamijenio Peugeot 307 (Europski automobil 2002. godine), a najzanimljiviji je kao turbodizelski karavan s 90 KS Peugeot 308 prve generacije,
Toyota Yaris 1.4 D-4D treće generacije, s funkcionalnom i solidnom izvedbom te štedljivim i izdržljivim dizelašem od 90 KS, povoljan rabljeni model B-segmenta Najjači japanski
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, koja se proizvodila od 2010. do 2015., solidan i elegantan karavan, najpoželjniji je s temperamentnim i izdržljivim dizelašem od
Seat Ibiza je koncernovski srodnik modela Volkswagen Polo i Škoda Fabia, što je pokazatelj da se radi o solidnom automobilu niže klase Volkswagen korijena. Ako
Toyota Land Cruiser jedan je od najcjenjenijih, ako ne i najcjenjeniji teški terenac. Mogu mu se suprotstaviti jedino Mitsubishi Pajero i Mercedes-Benz G-klase (ne GL),
Ako želite kupiti rabljeni kompakt, koji nije Volkswagen Golf, ali je bolji od njega, Honda Civic osme generacije pravi je izbor, posebice u benzinskim verzijama
BMW Serija 5 (E60), Bavarac koji juri i traje, najcjenjeniji je model 530d, koji bez problema odvrti i više od 500.000 km. Isplativ, a i
Renault Laguna u prve dvije generacije imala je težak položaj na tržištu, jer su u D-segmentu kupci najčešće birali modele Volkswagen Passat, Opel Vectra i
Alfa Romeo MiTo (2009. – 2018.): lijepo i solidno izveden primjerak niže klase postigao je lošiji uspjeh od očekivanja, proizvedeno ih je 265.000 te se
Renault Laguna III (2007. – 2015.) francuska limuzina srednje klase (zamijenio je Talisman), alternativa za Volkswagen Passat Kad bi bilo koga stručnog i dobronamjernog pitali
Renault Twingo prve generacije (1992. 2008.) je štedljiv i pouzdan, posebice u osnovnoj verziji, mehanika mu je bolja od elektronike, a važno je da nije
Fiat Punto druge generacije bolji je nego što se, često zlonamjerno, priča od talijanskim autima, limarija je otporna na hrđanje, a benzinci Fire ‘neuništivi’ i
Renault Clio treće generacije ima solidniju limariju od prethodnog, što je plus kod rabljenog, kod benzinaca osjetljivi su elektromotorni ventili za podešavanje ler-gasa i elektroničke
