Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
Menu
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Renault Megane 1.5 dCi (2002. – 2008.): dizelski kompkt, francuski Golf V, za 15.000 do 25.000 kn

08/09/2022

Renault Megane kompakt u štedljivoj dizelskoj verziji 1.5 dCi s 82 KS ne prati glas uzorne kvalitete, najviše problema ima s propuštanjem ulja, elektronikom i

Fiat Punto II (1999. – 2003; 2010.), najisplativiji među najjeftinijima

20/07/2022

Fiat Punto II. generacije u dobrom se stanju može kupiti za manje od 10.000 kn, bolji je od dogmi koje ga prate, motor je najbolji

Mazda 6 (2007. – 2012.): najpouzdanija limuzina srednje klase, isplativija od Passata

19/07/2022

Mazda je za sve poznavatelje automobila marka koja nudi najvišu kvalitetu, dijelom i stoga što od svih japanskih proizvođača inzistira na proizvodnji u Japanu AS

Ford Focus (2004. – 2010.): čvrst i izdržljiv, pogotovo benzinci 1.4 i 1.6, ali ne i bezgrešan

18/07/2022

Ford Focus 2 generacije je najsolidniji je kompakt svoga doba, čak ispred opjevanih Volkswagen Golf 5 i Volkswagen Golf 6, Škoda Octavia II Zbog razmjerno

Renault Scenic (2003. – 2009.): dobra obiteljska mjera za 30.000 kn

13/07/2022

Renault Scenic druge generacije, francuski monovolumen kompaktne klase, ima funkcionalnu i solidnu izvedbu, mehanika je bolja od elektronike, ali treba izbjegavati prve serije 1.5 dCi

Peugeot 308 SW 1.6 HDi (2010.): isplativiji nego Škoda Octavia Combi 1.6 TDI?

11/07/2022

Peugeot 308 je krajem 2007. zamijenio Peugeot 307 (Europski automobil 2002. godine), a najzanimljiviji je kao turbodizelski karavan s 90 KS Peugeot 308 prve generacije,

Toyota Yaris 1.4 D-4D (2016.): najisplativiji dizelaš niže klase

27/06/2022

Toyota Yaris 1.4 D-4D treće generacije, s funkcionalnom i solidnom izvedbom te štedljivim i izdržljivim dizelašem od 90 KS, povoljan rabljeni model B-segmenta Najjači japanski

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, bolji izbor nego Škoda Octavia Combi 1.6 TDI

25/06/2022

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, koja se proizvodila od 2010. do 2015., solidan i elegantan karavan, najpoželjniji je s temperamentnim i izdržljivim dizelašem od

Seat Ibiza 1.9 SDI (2002. – 2008.): neuništiv usisni dizelaš, isplativiji od Polo

22/06/2022

Seat Ibiza je koncernovski srodnik modela Volkswagen Polo i Škoda Fabia, što je pokazatelj da se radi o solidnom automobilu niže klase Volkswagen korijena. Ako

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004.): neuništiv terenac, isplativ i s 310.000 km

19/06/2022

Toyota Land Cruiser jedan je od najcjenjenijih, ako ne i najcjenjeniji teški terenac. Mogu mu se suprotstaviti jedino Mitsubishi Pajero i Mercedes-Benz G-klase (ne GL),

Honda Civic (2005. – 2011.): izvrsni, neuništivi benzinci sa 100 i 140 KS

18/06/2022

Ako želite kupiti rabljeni kompakt, koji nije Volkswagen Golf, ali je bolji od njega, Honda Civic osme generacije pravi je izbor, posebice u benzinskim verzijama

BMW Serija 5 (E60): najbolji bavarski model…

17/06/2022

BMW Serija 5 (E60), Bavarac koji juri i traje, najcjenjeniji je model 530d, koji bez problema odvrti i više od 500.000 km. Isplativ, a i

Renault Laguna 1.9 dCi (2000. – 2007.): najbolja dizelska limuzina za 25.000 kn

12/06/2022

Renault Laguna u prve dvije generacije imala je težak položaj na tržištu, jer su u D-segmentu kupci najčešće birali modele Volkswagen Passat, Opel Vectra i

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB (2009.): luksuzniji i moćniji Punto

29/05/2022

Alfa Romeo MiTo (2009. – 2018.): lijepo i solidno izveden primjerak niže klase postigao je lošiji uspjeh od očekivanja, proizvedeno ih je 265.000 te se

Renault Laguna 2.0 dCi (2009., 304.000 km): zahvalna dizelska limuzina za šaku eura

27/05/2022

Renault Laguna III (2007. – 2015.) francuska limuzina srednje klase (zamijenio je Talisman), alternativa za Volkswagen Passat Kad bi bilo koga stručnog i dobronamjernog pitali

Renault Twingo 1.2 (2002., 238.000 km): najisplativiji mališan za 13.000 kn

20/05/2022

Renault Twingo prve generacije (1992. 2008.) je štedljiv i pouzdan, posebice u osnovnoj verziji, mehanika mu je bolja od elektronike, a važno je da nije

Fiat Punto (1999. – 2011): dobar i za manje od 1000 eura, jeftino se održava

18/05/2022

Fiat Punto druge generacije bolji je nego što se, često zlonamjerno, priča od talijanskim autima, limarija je otporna na hrđanje, a benzinci Fire ‘neuništivi’ i

Renault Clio (2005. – 2012.): vrline u masivnosti, problemi u detaljima

13/04/2022

Renault Clio treće generacije ima solidniju limariju od prethodnog, što je plus kod rabljenog, kod benzinaca osjetljivi su elektromotorni ventili za podešavanje ler-gasa i elektroničke

Page1 Page2 Page3 Page4 … Page6
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn