Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
Menu
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Škoda Fabia Combi 1.0 MPI Monte Carlo: šminkersko izdanje najboljeg karavana niže klase s isplativih benzinskih 75 KS

18/05/2021

Škoda Fabia III (2014. – 2021.) jedan je od najzanimljivijih automobila niže klase, posebice u karavanskoj verziji Combi. S dinamičnim i razmjerno štedljivim 3-cilindarskim benzincem

Škoda Octavia 1.6 TDI (2008. – 2012.): opravdano je cijene, najbolja kupnja za 50.000 kn

27/03/2021

Škoda Octavia II, limuzinska izvedenica modela Volkswagen Golf V, nakon redizajna krajem 2008. dobila je najpopularnijeg dizelaša otada – 1.6 TDI sa 105 KS. Kvalitetna

Peugeot 206 (1998. – 2012.): dobar ‘anti-Polo’, mehanika bolja od elektronike…

25/03/2021

Peugeot 206 predstavljen je u svibnju 1998., kao baštinik je jedne od najuspješnijih francuskih serija: Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208.

Mercedes-Benz E-klase (W211): solidan i isplativ, ali više ipak nije uzor

20/03/2021

Mercedes-Benz E klase serije W211 (2002. – 2009.) još je uvijek ‘teška šminka’. Nasljednik ‘okana’ iz 1995. predstavljen je 2002. i došao je u vrijeme

Audi A3 Limousine 2.0 TDI S-tronic (2013. – 2019.) – čista petica za premium limuzinu C-segmenta

27/02/2021

Popularan izbor među kompaktima svakako je Audi A3, a u limuzinskom izdanju i s provjerenim dvolitrenim dizelašem i vrhunskim automatskim mjenjačem predstavlja šlag na premium

Opel Corsa D (2006. – 2014.): čvrst lim, osjetljiva zupčasta letva i geni Fiat Grande Punta

21/02/2021

Opel Corsa četvrte generacije je solidna, najisplativiji je benzinac 1.4 s 90 KS, a kod često precijenjenih dizelaša 1.3 CDTI treba provjeriti stupanj istrošenosti. Stanje

Seat Ibiza (2002. – 2008): španjolski klon Volkswagen Pola, dizelaši pouzdaniji od benzinaca

30/01/2021

Seat Ibiza 3. generacije, Volkswagen Polo i Škoda Fabia na španjolski način i to je pokazatelj da se radi o solidnom automobilu niže klase, Volkswagenovskih

Fiat Croma 1.9 JTD (2005. – 2011.): neopravdano zapostavljena na tržištu, najsolidniji Fiat ikada

15/01/2021

273.000 km u 10 godina, prijeđenih bez problema, potvrđuje da je Fiat Croma bolja i kvalitetnija nego što pokazuje tržišni ugled. Dizelaš obujma 1910 ccm,

Honda Civic 1.6 VTEC (2000. – 2006.): sportski motor, a gotovo neuništiv

11/01/2021

Honda Civic, japanski kompakt sedme generacije, ima vrhunsku mehaniku te mu vijek može skratiti jedino preagresivna vožnja uz neodgovarajuće održavanje… Foto: Vauxford, Wikimedia Commons Honda

Volkswagen Polo (2006. – 2009.): čvrst i pouzdan, ne i bezgrešan, isplativ!

07/01/2021

Volkswagen Polo redizajnirane 4. generacije, najčvršći B-segmenta, isplativ je i kao 15-godišnjak, 3-cilindraš 1.4 TDI sa 70 KS može prijeći više o 300.000 km. Najveći

Opel Zafira (1999. – 2005.): solidan monovolumen za 15.000 kn, rijetka, ali povoljna

02/01/2021

Opel Zafira, solidnija i prostranija verzija kompakta Astra: kompaktni monovolumen sa sedam sjedala opremljen je izdržljivom mehanikom te solidnom njemačkom izvedbom pruža dobar omjer plaćenog

Renault Twingo 1.2: francuski mališan 2000. se riješio svih problema, dobar i za manje od 10.000 kn

31/12/2020

Renault Twingo prve generacije (1992. – 2007.), prvi gradski monovolumen, dugačak 343 i širok 163 cm, čudo je od prostranosti i funkcionalnosti,15-godišnji staž pokazuje koliko

BMW Serija 5, E60 (2003. – 2010.): prvoklasnu kvalitetu mogu ugroziti jedino agresivna vožnja i loše održavanje

28/12/2020

BMW Serije 5 (E60), Bavarac koji juri i traje, najcjenjeniji je model 530d, koji bez problema odvrti i više od 500.000 km. Isplativ, a i

Opel Astra Classic (2004. – 2009.): solidan kompakt klase Golf IV, već za 15.000 kn

25/12/2020

Opel Astra Classic (G), koja je bila u ponudi paralelno sa sljedećom H , solidan je njemački kompakt s pouzdanim i razmjerno štedljivim motorom te

Honda Accord (2003. – 2008.): pouzdanija i isplativija od Passata…

19/12/2020

Honda Accord sedme generacije, Jedna od najpouzdanijih limuzina na tržištu stvara probleme jedino ako je forsirana ili loše održavana, rijetka je zvjerka na tržištu rabljenih,

Audi A3 (Typ 8P; 2003. – 2012.): vrline Golfa V i poneka mana…

18/12/2020

Audi A3 druge generacije, kompakt iz Ingolstadta, kvalitetnom i solidnom izvedbom u samom je vrhu klase. Benzince 1.6 muči termostat, a dizelaše 1.9 TDI mjerač

Nissan Micra (2002. – 2010): rijetka, ali isplativa, solidna za siću

15/12/2020

Nissan Micra treće generacije proizvodila se u engleskom Sunderlandu, a ipak je pouzdana i solidna, najveća slabost je fazni lanac, a prve serije Renaultovog dizelaša

Honda CR-V (2006. – 2011.): ovo su mane bestsellera klase, jednog od najskupljih i – najisplativijih

12/12/2020

Honda CR-V nudi prvoklasnu japansku kvalitetu, izvrsne benzince i vrlo dobrog dizelaša, pouzdana je i isplativa i s više od 200.000 km, ako je korektno

Page1 Page2 Page3 Page4 Page5 Page6
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn