NSU Ro 80 (1967. – 1977.), Europski automobil 1968. godine, avangardna limuzina s prednjim pogonom i wankel motorom koji je puno trošio, a malo trajao,
Peugeot 504 (1968. – 1983.) u srednjoj klasi bio je ono što je danas Volkswagen Passat, ‘zakon’, krasili su ga dizajn Pininfarina, francuski komfor i
NSU Wankel Spider, mali kabriolet-dvosjed, s jednokomorni wankel obujma 498 ccm i snage od 50 KS pri 5000/min imao je solidne performanse (14,5 s, 153
Dvije su godine trebale koncernu General Motors da pripremi odgovor na nevjerojatno uspješni Ford Mustang, rezultat je još jedan vrhunski ‘muscle car’, Chevrolet Camaro, američka
Ford Ka, višestruko značajna, umanjena verzija modela Ford Fiesta, promovirao je New edge dizajn, po konceptu Ghia Saetta… Temeljila se na platformi modela Ford Fiesta
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963. – 1977.), nasljednik jednako slavnog coupea Giulietta Sprint iz 1954. bio je ‘auto zvan čežnja’, kojeg je dizajnirao Giugiaro…
Opel Manta, atraktivan coupe s mješavinom standardne mehanike modela Kadett i Rekord, snage od 60 do 90 KS, stigao je u vrijeme najveće popularnosti tvrtke
BMW 501, prvi automobil koji je BMW proizveo i prodao nakon II. svjetskog rata. Danas slavi 70. rođendan… Foto: BMW BMW 501 predstavljen je na
Prvi prototip tenka, koji je za britansku vojsku razvila i proizvela tvrtka William Foster & Co., uspješno je prošao prvo testiranje… Foto: Ernest Brooks Nekoliko
Ford Falcon je postizao 140 km/h, do stotke ubrzavao za 17 s i trošio, za američke pojmove, povoljnih 13 litara. S automatskim 2-stupanjskim mjenjačem Ford-O-Matic
Volkswagen Typ 3 (1961. – 1973.), limuzina, fastback i karavan Variant, na tehnologiji Bube bio je osrednji uspjeh, a premda stare koncepcije sa zrakom hlađenim
Audi 50, hatchback s prednjim pogonom i troja vrata, dugačak 349 cm, u verziji LS pokretao se 4-cilindrašem s 1093 KS i 50 KS iz
Simca 1301 i 1501, limuzina i karavan klasične koncepcije, s uzdužno smještenim motorom sprijeda, a pogonom straga, te mjenjačem s četiri stupnja ili opcijskim automatikom
Citroën CX (1974. – 1991.), ‘Europski automobil 1975. godine’, najaerodinamičniji i najbrži dizelaš svoga doba, ‘wow’ dizajna s hidropneumatskim ovjesom, respektabilan statusni simbol, već osnovni
Renault 4, avangardni mali kombi velikih mogućnosti, s prednjim pogonom, uveo je zatvoreni, stlačeni rashladni sustav, do 1994. proizveden u 8.135.424 primjeraka te je najprodavaniji
Top Gun ‘Elfer’, Porsche 911 GT3 serije 997, s visokoturažnim atmosferskim 3.6, izvrsnih performansi (4,3 s, 310 km/h) nazvan po natjecanju Internationale de l’Automobile (FIA)
Mini, slavni britanski mališan dugačak 305 cm ponudio je nevjerojatnu prostranost, zahvaljujući sandučastom obliku, poprečno postavljenom motoru, prednjem pogonu, 10-colnim kotačima u uglovima karoserije i
Volvo PV544, neuništivi prethodnik legendarnog modela Volvo Amazon, revolucionaran po prvom sigurnosnom pojasu iz 1959. Izveden iz modela Volvo PV444 (1944.), koncipiranog tijekom II. svjetskog
