21.2.2019. Autor: Dino Milić-Jakovlić

Na današnji dan, 21. veljače 1937., ostvaren prvi dokumentirano uspješan let 'letećeg automobila'

Prije točno 82 godine poletio je Waterman Arrowbile, jednokrilac sa strelastim krilima, bez repa, pokretan radijalnim 5-cilindrašem snage 100 KS i 2-krakim gurajućim propelerom (straga)

Doduše, američki konstruktor Waldo Waterman (1894. - 1976.) konstruirao je Arrowbile otprilike istodobno kada je slične eksperimente provodio sunarodnjak Joseph M. Gwinn, Jr.   

I Gwinn Aircar je prvi puta poletio početkom 1937., no kako se za njega ne zna točan datum, zapravo je nemoguće sa sigurnošću utvrditi tko je bio prvi. 

Obojica su planirala komercijalizaciju, no koncept nikada nije napravljen dovoljno praktičnim, a nakon tih pionirskih 'letećih automobila', uslijedili su deseci zanimljivih koncepata, ali do danas nije napravljena uspješna tržišna verzija.

Waterman Arrowbile jednokrilac sa strelastim krilima, raspona 11,6 metara, bez repa, pokretao se radijalnim 5-cilindrašem snage 100 KS i 2-krakim gurajućim propelerom straga.

Ukupne je mase bio 1134 kg, a za razliku od drugih koncepcija letećih automobila s krilima koja su se sklapala za vožnju po cesti, Waterman izabrao koncepciju s odvojivim krilima.

Na cesti je mogao postići 60 mph (96 km/h), a u zraku 120 mph (192 km/h), uz doseg od 563 km/h.






Mazda


Gulf

Tembo