Škoda Superb najtraženiju motorizaciju, novog turbodizelaša 2.0 TDI je pojačala na 200 KS i nudi ga s automatskim mjenjačem DSG 7…
Dizelaši su otpisani? Stoput smo govorili i pisali kako je to prvenstveno geostrateška i politička priča, jer niti jedno relevantno istraživanje nije potvrdilo da suvremeni turbodizelski motor ukupno (od proizvodnje energije i motora, do korištenja i zbrinjavanja) više opterećuje okoliš od električnog, hibridnog, a pogotovo benzinskog…
Zbog toga je Volkswagen 2019. uveo novu generaciju slavnog turbodizelaša 2.0 TDI, koji je usklađen s ekološkim normama Euro 6d-ISC-FCM (AP), KOJ posebno tretiraju emisije mikročestice čađe i dušikovih oksida (NOx). Najnovija je edicija 2.0 TDI s 200 KS (izvedena iz verzije sa 190 KS), dosad najjači Volkswagenov 4-cilindarski turbodizelaš s jednim turbopunjačem.
Premijerno će se ugraditi u modele Škoda Superb i Škoda Kodiaq, u kombinaciji s automatskim mjenjačem DSG 7, s dvije spojke i sedam stupnjeva (u modelu Kodiaq i s pogonom 4×4). Dizelaši su, dakle, moćniji nego ikad…
