ESP sustav stabilizira automobil segmentnim kočenjem pojedinim kotačima, ali zbog toga smanjuje užitak sportske vožnje i povećava potrošnju goriva…
ESP sustav se kod većine automobila sa sportskim prizvukom može isključiti i tada, naravno prestaje raditi. Budući da svako, pa i pulsirajuće koćenje kinetičku energiju automobila pretvara u toplinu, povećava se potrošnja goriva, a i guma.
Dakle, kad se ESP isključi automobil troši 0,1 do 0,3 l/100 km manje, ovisno o tipu vozila, gume više traju, dobar vozač može kontrolirani driftati, odnosno veći j užitak vožnje, ali se povećava rizik nekontroliranog gubitka kontrole, pogotovo na skliskoj cesti.
Stoga to ne preporučujemo. Sigurnost vožnje je najvažnija. Pogledajte kako isključivanje sustava ESP izgleda u praksi…