Škoda Octavia 1.6 TDI oglašena je kao bez prethodnih oštećenja, no naknadno je otkrio šest evidentiranih šteta. Donosimo pregled prava kupaca i ključne korake ako ste se našli u sličnoj situaciji…

Kupnja rabljenog automobila često je kombinacija povjerenja, informacija i dobre procjene. No što kada se povjerenje iznevjeri? Upravo to dogodilo se XY (podaci poznati redakciji), koji je u ožujku 2025. u uglednom prodajnom lancu kupio Škodu Octaviju predstavljenu kao tvornički ispravnu, bez ikakvih šteta. Program provjerenih vozila dodatno ga je uvjerio da sam ne mora provjeravati povijest automobila – jer je, kako navode, to već učinio trgovac.

Kupio neudaranu Škodu, a onda otkrio – šest šteta

Međutim, pri pokušaju prodaje vozila otkriveno je da se u službenim sustavima vodi čak šest ranijih štetnih događaja, od čega su neki nesumnjivo karoserijske prirode. Trgovac je na upit kupca odgovorio kako “nisu dobili takve informacije” te kako “njihov ovlašteni servis ne vidi tragove sudara”. Dokumentacija, međutim, priča drugačiju priču.

Kupac je pokrenuo postupak pred nadležnim tijelima, a između servisa, trgovca i distributera već se vodi poznati ples prebacivanja odgovornosti. No važno je razumjeti da naše zakonodavstvo u ovakvim slučajevima kupcu daju vrlo snažna prava.

Što kaže zakon: jasno i nedvosmisleno – to je bitna činjenica

Prema pravilima građanskog prava, uključujući i odredbe mađarskog Ptk.-a na koji se primjer poziva (analogno hrvatskom ZOO-u), kupac je za sklapanje ugovora morao imati točne i potpune informacije o stvarnom stanju vozila. Ranije štete – pogotovo karoserijske – smatraju se bitnom činjenicom. Da je kupac za njih znao, ugovor ne bi sklopio ili bi barem pregovarao o znatno nižoj cijeni. Kada prodavatelj:

– navede neistinite podatke,
– prešuti informacije kojima raspolaže ili
– stvori lažan dojam da je vozilo “besprijekorno”,

radi se o dovođenju u zabludu odnosno obmani. U takvom slučaju kupac ima pravo pobijati ugovor. Bitno: rok za pobijanje ugovora zbog prijevare je jedna godina od saznanja za obmanu. Ako se postupak ne pokrene na vrijeme, pravo prestaje.

Što znači “pobijanje ugovora”?

Ako se dokaže da je kupac bio doveden u zabludu, ugovor se smatra ništavim od početka, a to nosi ozbiljne posljedice za prodavatelja:

– kupac vraća automobil,
– prodavatelj vraća cijeli iznos kupoprodajne cijene,
– moguće je tražiti naknadu troškova i štete.

Ovo nije reklamacija niti klasičan zahtjev za otklanjanje nedostatka – ovo je pravni lijek zbog prijevare. Upravo zato je jedan od najmoćnijih instrumenata u rukama potrošača.

Što učiniti ako ste u sličnoj situaciji?

1. sačuvajte svu dokumentaciju
2. čuvajte oglas, kupoprodajni ugovor, dopisivanja, izvještaje servisa i sve tehničke nalaze. To su ključni dokazi.
3. uputite pisanu izjavu o pobijanju ugovora
4. nastavite postupak pred nadležnim tijelima
5. zatražite sudsko vještačenje ako dođe do spora

Jasno navedite da je ugovor sklopljen na temelju obmane te tražite vraćanje kupoprodajne cijene uz povrat vozila. Rok teče od trenutka kada ste saznali za prikrivene štete. Budući da je već pokrenut postupak pred potrošačkim tijelom, dobro je pričekati njihov nalaz – ali istodobno ne propustiti jednogodišnji rok.

Ako trgovac odbije zahtjev, podnosi se tužba. Stručnjak će pregledati automobil i utvrditi prirodu i opseg ranijih oštećenja. Ovo je važan dokaz u sudskom postupku.

Može li se dobiti povrat novca?

Da – i praksa pokazuje da kupci u ovakvim situacijama vrlo često uspijevaju, upravo zato što je oglašavanje “neoštećenog vozila” koje je zapravo imalo više karoserijskih popravaka tipičan primjer obmane. Renomirani lanci dodatno snose teret odgovornosti jer njihov model prodaje počiva na povjerenju i provjeri povijesti vozila.

Zaključak: informacija je ključ – ali odgovornost je na prodavatelju

Kupac nije dužan sumnjati u informacije koje mu daje ovlašteni i renomirani prodavatelj. Ako se ispostavi da je vozilo imalo skrivene štete koje su prikrivene ili prešućene, zakon jasno stoji na strani kupca. Najvažnije je djelovati pravodobno, čuvati dokumente i zatražiti stručnu pomoć ako trgovac izbjegava odgovornost.

U svijetu rabljenih automobila rizici postoje – ali prijevara nije jedan od njih. A kad se dogodi, mostovi pravne zaštite su snažni i jasni.