Povišen sadržaj otrovnog CO (ugljičnog monoksida) doživljavaju kao mali, a riječ je o velikom problemu, odnosno neispravnom motoru…
Naime, dozvoljene su vrijednosti vrlo visoke – 0,5 posto u praznom hodu i 0,3 posto pri povišenoj brzini vrtnje motora, a ispravan motor, proizveden nakon 2000., treba ispuhivati samo 0,01 do 0,05 posto CO. Kod neispravnosti sustava za ubrizgavanje, usisavanje ili pročišćavanje, odnosno istrošenosti motora, u ispuhu se povećava njegov udio.
Kako bi se stanje normaliziralo, potrebna je mehanička ispravnost motora, ispravna elektronička regulacija – lambda sonda i dobar katalizator. Dakle, nužan je temeljit pregled i servis, a za početak, izmijenite svjećice, filtar zraka i lambda sondu. Udio CO će vjerojatno pasti ispod dozvoljene granice.
