DOKTORE POMOZITE

Volkswagen Golf 1.9 SDI iz 2002. ne pali topao? Čudno…

Iznimno trajan, ‘neuništiv’ usisni dizelaš 1.9 SDI s direktnim ubrizgavanjem ponekad zataji zbog kvara upravljačkog modula elektroničke blokade motora…

SIMPTOMI

Volkswagen Golf 1.9 SDI (2002.), s prijeđenih 288.000 km hladan upali odmah, no kad je zagrijan dugo vergla. Inače dobro vuče

DIJAGNOZA

Volkswagenov dizelaš s izravnim ubrizgavanjem 1.9 SDI (bez turba) ima problema s elektroničkom blokadom (protiv krađe), povezanom s elektromagnetskim ventilom za dovod goriva u Bosch pumpu.

Radi se o elektroničkom sklopu oznake DDS, zalivenom u epoksidnu smolu, koji funkcionira kad je hladan, a kad je vruć povremeno ili trajno ne propušta električni signal kojim se aktivira elektromagnetski ventil zadužen za dovod goriva.

Popravak je u pravilu nemoguć te postoje dvije opcije – skidanje tog sklopa i izravno premoštavanje veze (tada ne funkcionira elektronička blokada). Druga je opcija ugradnja novog sklopa, koji stoji oko 1000 kn.

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin