Tri vozača iste momčadi bore se za naslov, Toyota već slavi konstruktorsku dominaciju, ali unutar tima gori pravi rally-obračun koji će odlučiti tko je kralj WRC-a
U WRC-u 2025 stvari su se zakuhale do maksimuma – a sve unutar iste garaže! Tri vozača Toyote Gazoo Racing – Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier i Elfyn Evans – vode epsku borbu za svjetski naslov, dok japanski gigant već slavi peti uzastopni konstruktorski naslov.
Ono što je za fanove prava poslastica, za menadžere Toyote je noćna mora: tko god od trojice osvoji, jedan timski kolega mora izgubiti. A ulog? Legendarni svjetski tron WRC-a 2025. Trodnevni Central European Rally, koji prolazi kroz Njemačku, Austriju i Češku, pokazao je koliko su Toyotini Yaris Rally1 automobili moćni na asfaltu.
Ogier, osmerostruki prvak i maestro volana, preuzeo je vodstvo, no mladi Rovanperä, dvostruki svjetski prvak i buduća zvijezda drugih serija od 2026., nije mu dao mira. Kad je Finac prešao u vodstvo – doslovno za desetinku – Ogier je napravio rijetku pogrešku, izletio sa staze i oštetio bolid. Rovanperä je to iskoristio, odjurio do treće pobjede sezone i vratio se u borbu za naslov.
Dok su Ogier i Rovanperä vodili borbu titana, Elfyn Evans je strpljivo skupljao bodove. Nakon teškog starta, završio je drugi i tako ponovno zasjeo na vrh poretka. Velšanin sada ima 13 bodova prednosti, ali uz dva rallyja do kraja – sve je još otvoreno. Ako zadrži hladnu glavu, mogao bi napokon doći do svog prvog svjetskog naslova.
– Kod Hyundaija – sezona razočaranja. Ott Tänak završio je treći i još uvijek ima matematičke šanse za naslov, ali realnost kaže da je Toyota nedodirljiva. Thierry Neuville, prošlogodišnji prvak, ponovo nije izdržao pritisak – pogreška na mostiću značila je kraj utrke i još jedno odustajanje. Najstabilniji u redovima Hyundaija bio je Pierre-Louis Loubet Fourmaux, peti na cilju.
Najbolje se plasirao Irac William MacErly na sedmom mjestu, dok su iza njega dominirali vozači klase WRC2 – pobjednik Jan Černy (Škoda Fabia RS) ispred Filipa Mareša (Toyota Yaris GR).
U juniorskoj kategoriji (Junior WRC) briljirao je 20-godišnji Šveđanin Mil Johansson, koji će 2026. voziti Fiestu Rally2.
Rally Japan: Završna bitka trojice gladnih prvaka
Sljedeći izazov – Rally Japan (6.–9. studenoga) – bit će eksplozivan.
Toyota će na domaćem terenu imati sve karte u rukama, a predsjednik Akio Toyoda (“Morizo”) već priprema slavlje. No pitanje je tko će mu donijeti najveći razlog za veselje – Ogier koji juri deveti naslov, Rovanperä koji želi otići kao trostruki prvak, ili Evans koji sanja svoj prvi trofej.
Jedno je sigurno: WRC 2025 ulazi u povijest kao sezona u kojoj je Toyota pobijedila sve – čak i samu sebe.
