Audi se do ženevskog salona 1980. doživljavao kao zanimljiva, ali ne osobito uzbudljiva marka, koja se borila s većim modelima Opel i Ford. Sve je
Audi se do ženevskog salona 1980. doživljavao kao zanimljiva, ali ne osobito uzbudljiva marka, koja se za tržišnu nišu borila s većim modelima Opel i
Hannu Olavi Mikkola, rođen 24. svibnja 1942. u Joensuu na jugoistoku Finske, jedan od najatraktivnijih i najboljih reli vozača svih vremena, od 1978. do 1984.
Mlađim je generacijama ime Stig poznato uglavnom preko tajanstvenog testnog vozača kultne televizijske emisije Top Gear. No jedan je pravi Stig, Stig Blomqvist, desetljećima oduševljavao
Audi Quattro, relijaška legenda s karoserijom od ugljičnog kompozita i kevlara, 5-cilindarskim turbobenzincem i stalnim pogonom 4×4, Audi je testirao verziju s više od 1000
Audi se do ženevskog salona 1980. doživljavao kao zanimljiva, ali ne osobito uzbudljiva marka, koja se borila s većim modelima Opel i Ford. Sve je
Audi je do ženevskog salona 1980. doživljavan kao zanimljiva, ali ne osobito uzbudljiva automobilska marka, koja se za tržišnu nišu borila s većim modelima Opela
