
BMW 2002 (1968. – 1975.): ultimativni sportaš s kraja 1960-ih, prethodnik prve Serije 3
BMW 2002 sa 100 KS bio je ‘strašan’ auto, do stotke sprintao za 10,6 s i postizao 176 km/h S neovisnim ovjesom sprijeda i straga,
BMW 2002 sa 100 KS bio je ‘strašan’ auto, do stotke sprintao za 10,6 s i postizao 176 km/h S neovisnim ovjesom sprijeda i straga,
Citroën DS, ‘Žaba’, jedan od najnaprednijih i najuspješnijih automobila u povijesti, 10. srpnja 1969. doživio je milijuntu nakladu… Bio je to model Citroën DS 21,
André Lefèbvre počeo je u zrakoplovnoj tvrtki Voisin, koja je 1920-ih počeo proizvoditi automobile te se 1923. proslavio konstrukcijom bolida Laboratoire, a u povijest ulazi
Citroën je u pariškoj tvornici Javel proizceo posljednji Citroën DS broj 1.455.746, zaokružujući jednu od najljepših priča u povijesti, o najrevolucionarnijem automobilu ikada, slavnom modelu
Flaminio Bertoni, talijanski umjetnik kipar i dizajner automobila, karijeru je ostvario u Francuskoj, a besmrtnost stekao radovima za Citroën… Flaminio Bertoni rođen je 10. siječnja
Robert Opron, rođen 22. veljače 1932. u francuskom Amiensu, interes je privukao već prvim ostvarenim radom, futurističkim konceptom Simca Fulgur… … a 1962. dolazi na
Henri Chapron, rođen 30. prosinca 1886., veliki pariški dizajner, specijalizirao se za doradu luksuznih automobila, a najpoznatiji su cabriolet i coupe na bazi modela Citroën
5. listopada 1955. na salonu u Parizu, predstavljen je prvi Citroën DS, legendarna Žaba, a dan poslije, u pariškoj tvornici Javel počela je serijska proizvodnja.
Citroën DS, ‘Žaba’, predstavljen 5. listopada 1955. na salonu u Parizu, tehnološki je bio 20 godina ispred svoga vremena. Do 24. travnja 1975. proizvedeno ih
Citroën DS, legendarnu Žabu danas ne doživljavamo kao sportski auto, no 60-ih Citroën DS i ID nanizali su lijepu nisku uspjeha na najprestižnijim relijima… Foto:
Citroën DS, jedan je od najprepoznatljivijih automobila ikada proizvedenih, ikona francuske kulture i svjetskog dizajna, na ovim je prostorima poznatiji kao Žaba, a zvali su
Citroën DS, ‘Žaba’, predstavljen 5. listopada 1955. na salonu u Parizu, tehnološki je bio 20 godina ispred svoga vremena. Do 24. travnja 1975. proizvedeno ih