Dizelski motor, razliku od benzinskog (ottovog), koji snagu podešava promjenom otpora u usisnoj cijevi (leptirastom zaklopkom), taj najvažniji parametar, umnožak okretnog momenta i kutne brzine
Geostrateška odluka o penaliziranju i ukidanju dizelskih automobila, s ‘ekološkim opravdanjem’, a bez ekološkog utemeljenja, za posljedicu ima i smanjenje sigurnosti vožnje Autor: Željko Marušić
Dotrajao elektropokretač (manje učinkovit i većih otpora) i oslabio akumulator ne omogućavaju da se pri startanju motor zavrti na 250/min, kad upravljačka elektronika daje signal
Najčešći je uzrok začađenje turbopunjača koje blokira statorske lopatice te izaziva povećanje tlaka prednabijanja i prelazak u “safe mode”. U pravilu je povezano sa začađenjem
Problem je vjerojatno neispravnost grijača, ali uzrok može biti dotrajalost motora, začađenje EGR-a, kvar senzor temperature… Uzrok može biti u neispravnosti i začađenju grijača, koji
Na salonu u Berlinu 1936. predstavljen je luksuzni i vrlo funkcionalni Mercedes-Benz 260 D, koji je robusnim 4-cilindarskim dizelašem, obujma 2545 ccm i snage 45
Da je otpisivanje štedljivih, isplativih i u vožnji ugodnih dizelaša prerano, a forsiranje preskupih, na dužim relacijama nespretnih i globalno upitno čistih električnih automobila neutemeljeno
Svaki dizelski motor, zbog veće mase i višeg stupnja kompresija (dakle i viših tlakova kompresije) pojačano klopoće, posebice dok se ne zagrije… Ali, ako je
