Jednostavni, pouzdani i temperamentni, ali rastrošni i prljavi, Auto Union, DKW i Saab ih koristili do sredine 60-ih, Wartburg i Trabant do početka 90-ih… Foto:
Dugald Clerk, škotski inženjer, rođen 31. ožujka 1854. u Glasgowu, svoj najznačajniji znanstveni projekt, dvotaktni motor, ostvario već 1880., nedugo nakon diplomiranja na sveučilištu u
Dvotaktni motori, poletni i rastrošni puštali su dimne signale, najpoznatiji u modelima Saab, DKW, Auto Union, Wartburg i Trabant, nestali krajem 1980-ih… Rooonnn…ton-ton-ton, rooonnn…ton-ton-ton, tako
Dugald Clerk, škotski inženjer, rođen 31. ožujka 1854. u Glasgowu, svoj najznačajniji znanstveni projekt, dvotaktni motor, ostvario već 1880., nedugo nakon diplomiranja na sveučilištu u
