Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino), odigrao je presudnu ulogu u razvoju autoindustrije i auto-moto sporta, danas u sklopu koncerna Stellantis, tek sjena nekadašnje uloge… Novijim
Fiat Nuova 500 (1957. – 1975.) stvoren je na krilima velikog uspjeha modela Fiat 600, uvedenog 1955., koji će motorizirati Italiju, a kao licencna Zastava
Cisitalia, kratica od Consorzio Industriale Sportiva Italia, naziv je tvrtke za proizvodnju sportskih automobila, koju su 1. srpnja 1946. u Torinu utemeljili biznismen Piero Dusio
Utrka Mille Miglia trebala se održati u travnju 1947., no odgođena je za dva mjeseca, kako bi Fiat stigao proizvesti dovoljnu količinu modela 1100, kojeg
Seat, najveći španjolski proizvođač automobila na tržištu je prisutan od 1950. no u ostatku Europe doseg je bio zanemariv Nakon razlaza s tvrtkom Fiat i
Aurelio Lampredi rođen je 16. lipnja 1917. u Livornu, lučkom gradu na obali Ligurskog mora, koji je svijetu dao niz znamenitih umjetnika… Na slici: Aurelio
Vrhunski su vozači 60-ih često mijenjali kategorije, jedan vikend nastupajući u Formuli 1, drugi na utrci izdržljivosti, treći na brdskoj. Ludovico Scarfiotti bio je jedan
Mirafiori je zbog početka II. svjetskog rata ozbiljno počeo raditi tek 1947. te se u sljedećim desetljećima pretvorio u najvažniju tvornicu tvrtke Fiat… Ime Mirafiori
SEAT su 9. svibnja 1950. u Barceloni utemeljili Nacionalni institut za industriju INI (51%), konzorcij šest banaka (42%) i Fiat (7%) koji je dao licencu, a
Bialbero, talijanski naziv za dva bregasta vratila u glavi, stručno se koristi engleski naziv ‘double overhead camshaft’ (DOHC), a ponekad i ‘dual overhead cam’ i
Attilio Bettega je od 1978. do 1985. nastupao u svjetskom prvenstvu u reliju, timovima Fiat i Lancia, smatrali su ga jednim od najtalentiranijih talijanskih vozača,
Attilio Bettega je od 1978. do 1985. nastupao u svjetskom prvenstvu u reliju, timovima Fiat i Lancia, smatrali su ga jednim od najtalentiranijih talijanskih vozača,
Fabbrica Italiana Automobili Torino osnovana je 1899., a već sljedeće godine automobili pod akronimom F.I.A.T. (danas Fiat) nastupit će na utrkama Sportska natjecanja sudbinski će
Fiat je bio drugi proizvođač automobila, nakon tvrtke Rover, koji je predstavio automobil na plinsku turbinu Projekt je trajao dugo, prvi su testovi početi 1948.
Utemeljitelj tvrtke Fiat i glava dinastije bio je Giovanni Agnelli (1866. – 1945.), a njegov unuk, Gianni Agnelli (1921. – 2003.), postat će dugogodišnji predsjednik
… istodobno je naziv brenda F.I.A.T. zamijenjen s Fiat
Luigi Colani (1928. – 2019.), njemački dizajner kurdskog podrijetla, proslavio se nevjerojatnim studijama kamiona budućnosti i naprednim automobilskim konceptima, koji su obarali s nogu… Luigi
Novi model 500 29 automobilskih novinara, koji čine žiri natjecanja „UK Car of the Year”, proglasili su „najboljim gradskim automobilom godine”. Pobjeda ovom potpuno električnom
