Zastava 750, legendarni Fićo, predstavljen 18. listopada 1955.
Fiat 600, koji je kod nas slavu doživio kao jugoslavenska verzija Zastava 750, popularno zvani Fićo, do 18. studenog 1985. proizveden je u 923.487 primjeraka
Fiat 600, koji je kod nas slavu doživio kao jugoslavenska verzija Zastava 750, popularno zvani Fićo, do 18. studenog 1985. proizveden je u 923.487 primjeraka
Fiat 850, nasljednik slavnog modela 600, talijanski adut niže klase, s motorom od 843 ccm i 34,5 KS, ugrađenim straga, spretan i razmjerno komforan, mogao
Fiat 600 je predstavljen 1955. na salonu u Ženevi, nakon 4-godišnjeg razvoja kojeg je vodio slavni inženjer Dante Giacosa, zaslužan i za razvoj legendarnog ‘mišića’ Fiat
Iz susjedstva nam stiže simpatična priča u kojoj je glavni akter omiljeni ‘Fićo’… Novosađanin Nikola dobio je ‘Fiću’ za 18. rođendan, automobil koji je odmalena
Zastava 750, Fićo, licencna verzija modela Fiat 600, jedan je od kultnih automobila koji su motorizirali bivšu državu… … no ‘za dlaku’ na njegovo je
Druže Tito kupit ću ti Fiću, a Mercedes Anti Paveliću, uh… Tu skandaloznu izreku, vic iz 60-ih i 70-ih, znali su svi iz automobilske branše,
Zastava 750 LC, automobil koji je motorizirao bivšu državu, prodaje se u jednom auto salonu u Njemačkoj. Stanje? Kao nov… Fićo, izvedenica od “maleni Fiat”
Fiat Nuova 500 (1957. – 1975.) stvoren je na krilima velikog uspjeha modela Fiat 600, uvedenog 1955., koji će motorizirati Italiju, a kao licencna Zastava
O toj ‘blasfemiji’ pisao sam desetak puta, govorio stotinu. Što je najzanimljivije, potaknuta je u uglednom automobilskom magazinu prije 14 godina, gdje sam tada (ukupno
Fiat Nuova 500 (1957. – 1975.) stvoren je na krilima velikog uspjeha modela Fiat 600, uvedenog 1955., koji će motorizirati Italiju, a kao licencna Zastava
Bez Fiće živimo otprilike koliko smo živjeli s njim – proizvodnja je počela 1955., a prestala 1985., no bio je još godinama aktualan. Ovaj sjajni
Pune 32 godine u garaži je stajao, a onda je i Fićo ‘auto kombi’ našao svoje mjesto na prometnicama… Kao da je jučer izašao iz
Zastava 750, licencna verzija Fiata 600, jedan je od kultnih automobila koji su motorizirali bivšu državu, no ‘za dlaku’ na njegovo je mjesto trebao doći